基于高速开关阀的调节阀定位系统建模研究

为解决高参数调节阀的精密定位问题,设计了1种由高速开关阀、膜片式气动执行机构和数字控制器构成的伺服定位系统。通过对系统各个组成部件的工作原理进行研究,结合流体学、热力学以及牛顿第二定律等原理建立系统的数学模型。针对不易获取的系统参数,如最大静摩擦力、滑动摩擦力及泄漏面积等,可用间接测量得到其大致数值。基于MATLAB/Simulink平台搭建系统的仿真模型,通过对比仿真结果与实际结果验证模型的准确性。由于仿真结果与真实试验结果吻合较好,说明该模型具有较好的准确性,可用于控制器的设计与研究。该系统的设计可以改善在调节阀定位研究中对于定位器过度依赖的现状。