连续玻纤增强热塑性复合管内压下力学性能研究

连续玻璃纤维增强热塑性复合管(RTP管)的力学性能对工程应用有着极其重要的影响,因此,采用Halpin-Tsai组合式模型法,建立其在内压载荷下的有限元模型,并基于三维正交各向异性弹性理论,使用最大应力失效准则对复合管的内压爆破值进行理论分析计算;最后,对复合管展开短时爆破压力试验,进行验证分析。结果表明:随着内压载荷的增大,增强层所受到的力远大于内外层所受到的力,增强层在内压作用下起着主要的作用;实物RTP管的平均爆破压力值为14.15 MPa,有限元模拟分析结果值为13.28 MPa,与实验结果的相对差值为6.14%;理论计算值为16.34 MPa,与实验值吻合良好,对RTP管道的设计与应用具有重要的指导意义。

高流态掺灰混凝土在济钢煤塔加固中的应用

济钢焦炉加煤车更换后 ,荷载比原加煤车增加两倍多 ,通过增加煤塔轨道钢筋混凝土梁截面高度解决强度不足问题。梁底部采用高流态掺灰混凝土进行浇筑。经选材、配合比试验和检测 ,效果良好。本文介绍高流态掺灰混凝土原理、配比和现场施工方法 ,为解决类似工程钢筋密集部位的振捣问题提供参考。