薄壁硬壳式圆筒结构的屈曲分析

应用特征值屈曲模态缺陷的方法,采用有限元软件ABAQUS和修正的RIKS法,对薄壁圆筒硬壳式结构进行非线性屈曲分析求临界轴压,并和基于航天飞行器轴压稳定性试验数据统计的工程计算公式的计算结果进行对比。结果表明,二者吻合较好,说明采用基于特征值屈曲模态缺陷的非线性有限元方法在工程设计中是可行的。该方法可以推广到求解其他结构形式的轴压稳定性问题,为解决航天飞行器硬壳结构及其他结构的失稳问题提供了有益的思路和方法。

中心吸气式超声速飞行器动载荷识别

基于超静定方程组的最小二乘法对飞行器遥测低频振动数据进行了分析,求得振动模态的广义坐标,再根据模态叠加法对中心吸气式飞行器的动载荷工况和动载荷进行识别。在缺乏动载荷实测数据的情况下,将模态矩阵左乘辨识得到的广义加速度复现物理空间加速度,并与遥测低频振动加速度对比,验证了辨识出的广义坐标的正确性,证明了动载荷识别结果合理,不仅能识别载荷大小,也能识别载荷沿飞行器的空间结构分布,也证明了由亥姆赫兹不稳定现象引起的内外流干扰是引起飞行器动载荷的主要原因。