基于“互联网+”的协同创新平台构建

随着我国社会经济水平的整体提升,互联网信息技术也在不断成熟,社会中多个行业都开始将"互联网+"的思维应用在协同创新平台的构建上。本文将从协同创新平台的定义与特点出发,分析其功能性中的科技知识服务、分配与协调资源以及构建平台元素中的资源共享、实际需求等,为相关领域发展提供帮助。

基于快铁融合的上海铁路集装箱快运站选址研究

快铁融合可以充分发挥快递企业和铁路运输的优势,有效提升物流作业效率,达到运输资源分配平衡的效果,是多元化运输的发展方向。在既有和计划建设的铁路货运站中选择铁路集装箱快运站与快递企业集散网络衔接,以快递企业时间满意度和集散运输成本为目标,构建基于时间满意度的铁路集装箱快运站选址模型,以上海铁路集装箱快运站为例进行实证分析,提出保证铁路集装箱快运站与快递企业合理衔接的对策,为铁路集装箱运输融入快递市场提供决策支持,加速快铁融合的实施。

地下综合管廊风险分析预警系统

设计了一种地下综合管廊风险分析预警系统,其中感知层基于传感器网络,通信层采用基于CC2650芯片的软件定义网络(SDN)自组网技术,应用层以华为云可视化平台为数据展示平台。系统实现了地下综合管廊的自动化采集、智能化传输和信息化管理。