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考虑船舶航速的船队规划非线性模型 被引量:13
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作者 杨秋平 谢新连 裴光石 《华南理工大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第10期119-126,共8页
通过分析船舶航速变化对船队规划决策产生的非线性影响,推导出船舶航速与船舶往返航次时间、航次成本以及航线配船数量三者之间的数学关系式,建立了混合整数非线性船队规划模型.针对模型特点,利用基于可行性规则的更新策略,结合模拟退... 通过分析船舶航速变化对船队规划决策产生的非线性影响,推导出船舶航速与船舶往返航次时间、航次成本以及航线配船数量三者之间的数学关系式,建立了混合整数非线性船队规划模型.针对模型特点,利用基于可行性规则的更新策略,结合模拟退火的局部搜索技术,提出了一种混合粒子群优化算法.以某航运公司为例进行仿真实验,将船队规划非线性模型与线性模型进行对比分析,结果表明,非线性船队规划模型能够同时解决船队投资、航线配船、船舶航速问题,其优化结果与实际情况相符. 展开更多
关键词 船队规划 船舶航速 非线性模型 混合粒子群优化算法
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班轮运输船队规划模型与仿真 被引量:13
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作者 杨秋平 谢新连 裴光石 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第6期1046-1054,共9页
为提高班轮运输系统的优化配置水平,满足班轮运输组织定期、定时服务的要求,根据班轮多港口挂靠和货物直达运输航线形式的特点,以规划期内船队营运现金流量折现值最大为目标,建立了班轮船队规划混合整数非线性规划模型.针对该模型的特点... 为提高班轮运输系统的优化配置水平,满足班轮运输组织定期、定时服务的要求,根据班轮多港口挂靠和货物直达运输航线形式的特点,以规划期内船队营运现金流量折现值最大为目标,建立了班轮船队规划混合整数非线性规划模型.针对该模型的特点,设计了拉格朗日松弛启发式混合算法.以某航运公司班轮船队为例进行分析.结果表明:本文提出的启发式算法实现了多航线、多型船、大规模班轮船队规划问题的优化求解,能得到规划期内的航线配船、发船频率及船队建设优化方案.本文建立的模型能综合考虑航线的货流预测、船舶装载率、船舶租入租出等多种影响班轮船队规划的因素,适用于同一航线上配置相同船型的典型班轮运输模式,为班轮船队规划决策提供了支持. 展开更多
关键词 班轮运输 船队规划 数学模型 启发式算法
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复杂情况下大规模船队规划模型与求解方法 被引量:2
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作者 杨秋平 谢新连 裴光石 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2011年第6期1115-1119,1124,共6页
以某大型航运企业船队为例进行实证分析,利用Benders分解算法对在多航线复杂情况下,由多种类型船舶构成的大规模船队规划问题进行求解,验证所提出的模型及算法对于大规模实际问题的应用效果.结果表明,该方法实现了多航线、多型船、大规... 以某大型航运企业船队为例进行实证分析,利用Benders分解算法对在多航线复杂情况下,由多种类型船舶构成的大规模船队规划问题进行求解,验证所提出的模型及算法对于大规模实际问题的应用效果.结果表明,该方法实现了多航线、多型船、大规模混合整数船队规划问题的优化求解,能够为大型航运企业进行船队规划决策提供支持. 展开更多
关键词 交通运输规划 船队规划 数学模型 Benders分解算法
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船队规划与航线配船决策支持系统的设计与实现 被引量:1
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作者 裴光石 杨秋平 谢新连 《大连海事大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2012年第3期47-50,共4页
以船队规划与航线配船线性规划模型为理论基础,利用Visual Basic与Fortran混合编程技术,设计开发船队规划与航线配船决策支持系统.介绍系统功能、结构以及算法的设计思想和实现方法,并以某航运公司的油轮船队为例对系统性能进行测试.结... 以船队规划与航线配船线性规划模型为理论基础,利用Visual Basic与Fortran混合编程技术,设计开发船队规划与航线配船决策支持系统.介绍系统功能、结构以及算法的设计思想和实现方法,并以某航运公司的油轮船队为例对系统性能进行测试.结果表明,该系统运行稳定,能够迅速、准确求解出船舶调配和船队建设优化方案,为决策者提供支持. 展开更多
关键词 船队规划 航线配船 线性规划 决策系统
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