闪光涂料色差的控制与应用探讨

从闪光涂料的成膜特性上,对色差理论进行了简单描述,并分析了其应用技术。联系涂装生产现场,介绍了涂膜色差的控制对策与应用。

无铅阴极电泳涂料的应用试验

为满足日益严格的环保法规和适应人类社会和谐、可持续发展的要求,开展了用无铅阴极电泳涂料LB-20LF置换含铅阴极电泳涂料HB-2000LB的试验工作。介绍了LB-20LF涂料的主要技术特征、试验室小试情况和结果,以此为基础,在生产线上成功实现了由HB-2000LB向LB-20LF的过渡和转换。还简要介绍了有关的、其他方面的如设备、工艺参数管理的改进等。试验结果表明,使用LB-20LF可提高涂膜的光泽和膜厚均匀性、改善了工件袋部的涂覆状况,可全面提高车体电泳涂层的质量。

如何提高磷化膜的质量

昌河1986年开始批量生产汽车，磷化表面处理从一元锌系磷化到三元锌、镍、锰系的转变。由于新磷化药剂的使用，使磷化膜P比提高到0．9以上，提高了磷化膜的耐碱性。使电泳臻膜的耐盐雾性增强，减少了漆膜裂纹处发生的腐蚀。本文就昌铃涂装生产线现有的生产条件下阐述如何提高磷化膜的质量。分别从涂装工艺及前处理设备等方面对影响磷化膜的因素进行分析和讨论，并提出提高磷化膜质量的方法。在汽车涂装生产中，为了延长漆膜的耐盐雾性，普遍采用磷化处理作为油漆前的表面处理，磷化膜质量的好坏直接影响着涂装质量。