FSC赛车碳纤维悬架推杆粘接工艺研究

当前中国大学生方程式大赛在中国已经成功举办7年,在各参赛车队相互学习、竞争的氛围中,赛车的各项性能指标均有较大提升。碳纤维悬架作为一种能够有效降低赛车簧下质量,提升赛车动力性和操稳性的技术手段,引起了越来越多的学校的重视,但其粘接处强度受诸多因素影响。现针对FSAE赛车悬架推杆这一构件,运用控制变量的方法,以猎风车队2017年赛车为例,设计碳纤维拉伸试验,力求确定较为合理的参数范围,以确定粘接工艺。

基于热网络法的FPLG长次级直线发电机温度场分析与热设计研究

自由活塞式内燃直线发电系统(FPLG)是一种新型动力装置,具有效率高、结构紧凑等优点。为了快速准确预估该系统中长次级直线发电机温升,本文建立了考虑绝缘材料属性下的双边扁平式永磁直线发电机(LDF-PMLG)的稳态热网络模型,评估了LDF-PMLG在额定负载工况下的温度分布及不同工况下的稳态温升,以2.5 kW双边扁平式永磁直线发电机为例,分析了其在不同负载下的温升分布规律,与有限元方法和实验结果相比表明,最大误差均不超过5.5%,验证了所提方法的有效性。同时,基于所建热网络模型,修正了电机全工况下能承受的最大电流曲线,提出了绕组、磁钢关键材料的选型方法,为LDF-PMLG的热设计提供参考依据。