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公众参与高速铁路建设问题的探讨
1
作者
李菲
裴宗亭
《铁道运输与经济》
北大核心
2016年第8期97-100,共4页
公众参与高速铁路建设对于推动实现服务型交通运输管理模式、降低政府决策风险具有重要意义。在阐述高速铁路建设中公众参与所存在的缺乏透明的信息公开机制、缺乏健全的法律保护机制、缺乏互动机制等内在困境的基础上,提出加强公众参...
公众参与高速铁路建设对于推动实现服务型交通运输管理模式、降低政府决策风险具有重要意义。在阐述高速铁路建设中公众参与所存在的缺乏透明的信息公开机制、缺乏健全的法律保护机制、缺乏互动机制等内在困境的基础上,提出加强公众参与高速铁路建设的途径,即建立完善的信息公开程序,建立并完善公众参与的制度和程序,培养公众的参与意识,建立公众、专家和政府之间积极的互动决策模式。
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关键词
高速铁路
公众参与
有效性
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职称材料
题名
公众参与高速铁路建设问题的探讨
1
作者
李菲
裴宗亭
机构
长安大学政治与行政学院
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2016年第8期97-100,共4页
基金
中央高校基本科研业务费专项资金项目(310811155020)
文摘
公众参与高速铁路建设对于推动实现服务型交通运输管理模式、降低政府决策风险具有重要意义。在阐述高速铁路建设中公众参与所存在的缺乏透明的信息公开机制、缺乏健全的法律保护机制、缺乏互动机制等内在困境的基础上,提出加强公众参与高速铁路建设的途径,即建立完善的信息公开程序,建立并完善公众参与的制度和程序,培养公众的参与意识,建立公众、专家和政府之间积极的互动决策模式。
关键词
高速铁路
公众参与
有效性
Keywords
High-Speed Railway
Public Participation
Validity
分类号
U238 [交通运输工程—道路与铁道工程]
F532.3 [经济管理—产业经济]
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作者
出处
发文年
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1
公众参与高速铁路建设问题的探讨
李菲
裴宗亭
《铁道运输与经济》
北大核心
2016
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