高速铁路客运餐饮服务满意度影响因素重要度探讨

随着我国高速铁路客运量的急速增长,对高速铁路客运餐饮服务质量要求也逐渐提升,为了进一步提高旅客对高速铁路客运餐饮服务的满意度,以顾客感知视角,分析高速铁路客运餐饮服务满意度影响因素构成,利用结构方程模型对高速铁路客运餐饮满意度影响因素重要程度进行测评。以上海虹桥站、南京南站为例进行验证,结果表明:餐品安全卫生对满意度有最显著的重要影响,其次是服务水平、订餐管理和餐品质量。其中,保质期在安全卫生方面影响效应最大,送餐时间在服务水平中影响效应最大;餐品质量潜变量中,餐品营养价值和口味影响效应较大。

基于3D应急演练的铁路职工安全素质提升研究

为提升铁路职工的安全素质,在分析其内涵、构成及现状的基础上,构建基于3D技术的安全应急演练实训系统。阐述系统总体目标、架构、组成模块及技术实现路径,并结合应用案例进一步说明系统的可行性,即利用3D仿真技术构建铁路运输非正常情况应急处置演练场景,让演练人员在人机交互界面下控制整个应急处置流程,充分感受接近真实的作业场景,更加快捷掌握应急处置中各环节的安全知识和操作技能。结果表明:集教学、实训、考评功能于一体的3D实训系统,避免采用现场模拟、仿真实训、虚拟演练等培训方式的不足,较好解决常态化训练的难题。

新建铁路不同O-D列车路径重叠分流最优化研究

为改善新建铁路线造成相关区段运输网络复杂度提高而引起多个O-D可选路径出现重叠的情况,以满足最大车流、总体运输任务完成的时间最短、运输总换算成本最少3个目标的主次级别为依据,建立多目标数学模型,筛选出优秀的分流方案,将新旧路网分流出现路径重叠时可能导致的相关路网车流过大,以及原有铁路线路上密度过大的车流及折角列车流对编组站和关系区段运输效率造成的不良影响降到最低,运用模型对新建呼准鄂快速铁路运输需分流数据进行实例分析,最终找到具体运输时间和换算成本之间的平衡点,选出最符合实际情况的分流方案,结果对不同O-D列车路径重叠时分流优化研究具有参考价值。

基于AHP的高铁客运服务质量评价研究

高速铁路客运以其迅捷的运输速度、舒适的站车环境、便利的购票方式、公交化运营模式、全程自助无干扰服务方式等众多优势吸引了广大旅客。与既有线相比较,客运专线由于其本身的特点,所吸引的旅客群体主要为高中端旅客,旅客消费心理和需求都有很大的变化,对旅行过程中的服务质量有更高的预期。影响客运服务质量的因素众多,大部分指标难以量化。文章采用层次分析法建立了高铁客运服务质量评价指标体系,使用模糊综合评价法进行评价,通过应用实例分析,取得了较好的效果。

第三人致铁路旅客伤亡的法律责任探讨

在铁路运输期间,由第三人造成旅客损害案件的责任认定成为各方争议焦点。从第三人责任造成旅客损害种类出发,根据《合同法》、《侵权责任法》中违约责任和侵权责任的构成要件要求,通过分析旅客损害发生原因力,结合相关法律的规定,明确第三人责任的承担主体,并就铁路企业在承担侵权的连带责任、补充赔偿责任、先行赔付义务、安全保障义务等方面法律适用性给予解释,明晰各方的职责。研究结果表明:旅客可要求铁路企业承担违约责任,也可要求第三人承担侵权责任;只有在第三人不明或者没有赔付能力时铁路企业才承担补充赔偿责任,铁路先行赔付后,可对第三人进行追偿;对补充赔偿不足部分可通过保险途径解决,以弥补由法律空白造成的事故处理中铁路企业的损失。

不同层次轨道交通人才培养创新探究

对不同层次轨道交通的人才培养模式、人力资源开发、教育教学改革、考核评价等方面存在的问题进行探究,以京津冀区域为例分析轨道交通发展规模、人才需求及培养现状,对轨道交通人才培养的层次、区域性分别进行阐述,提出推行个性化职业教育定制服务、学习者自助"菜单式"订购课程的教育教学改革,由政府主导、院校及培训机构为实施主体、企业参与"三位一体"的方式共同建立完善的考核评价体系,搭建区域性心理健康维护平台等人才培养创新策略。

缩短铁路车票有效期的探讨

目前铁路车票有效期过长 ,致使车票非法重复使用 ,使铁路蒙受经济损失 ,故应大幅度压缩 :当日当次能到达的车票 ,实行当日当次车有效 ;不能到达的 5 0 0km以内有效期为 2天 ,5 0 0km以上每增加 1 0 0 0km ,增加 1天 ,不足 1 0 0 0km的尾数也按

改进铁路售检票系统的探讨

目前铁路售检票工作速度慢,技术落后,假票屡禁不止,使铁路蒙受经济损失;旅客购票现金结算方式落后,给铁路、旅客均带来不便。故应采用先进技术,改进售检票系统设备和购票资金结算方法,从而更好地适应铁路跨越式发展的需要。

铁路客运实训教材建设与教学方法改革研究

对铁路行业院校中铁路运输管理客运专业校内教学与企业干部职工培训方面的一体化教学课程和教材开发改革与创新进行了探讨,研究如何将企业干部职工培训与学院专业教学进行有效结合,培养更适合企业岗位需要的技能型人才,校企合作共同开发铁路客运一体化教学实训教材。并对实训教材的运用等一系列问题进行了深入分析,最终实现校企在教学与培训方面共赢的目标。

铁路通票使用现状分析及对策探讨

阐述欧洲和日本铁路通票的种类、功能和定位,分析我国铁路通票使用现状,借鉴国外铁路通票经验,提出我国铁路应赋予通票新的内涵,将通票作为一种旅客运输产品进行设计、开发和推广,通过采取扩大通票适用范围、提供便捷的换乘服务、细分目标通票市场、开发通票附加价值、制定灵活的通票价格策略、加大通票推广力度等对策,提高铁路在旅客运输市场上的竞争能力。

《铁道概论》课程的教学探讨

随着中国铁路技术的快速发展，铁路应用型人才需求量的剧增，培养更好的专业人才是各铁路院校亟待解决的问题，铁路高校基础课程《铁道概论》的教学应提起重视。如何增强学生对铁路知识的掌握，如何提高学生对铁路专业的学习兴趣，如何取得更好的教学效果是本文探讨的重点。