基于遗传算法随车起重机折叠臂架铰点位置优化

以中型随车起重机折叠臂架结构为研究对象,为了降低此结构中液压缸最大受力和液压油波动对整机性能的影响,依据工作装置的工作原理,建立铰点优化数学模型,以液压缸受力最小为优化目标,各个铰点间长度为设计变量,在MATLAB中采用遗传算法对折叠臂架铰点位置进行优化设计,从优化结果可以看出,液压缸最大受力值明显减小,同时在整个工作过程中受力曲线较优化前曲线趋势明显变缓,液压油波动情况减弱,对液压缸安全性、稳定性具有重要意义.

基于响应曲面法的大弯曲半径管材推弯回弹优化技术研究

大弯曲半径管材推弯成形后因模具与管坯间各参数的影响,导致管坯在推弯成形后不可避免的产生回弹,从而影响管坯在后期应用中的精度和准确率.文中采用动态有限元软件平台ABAQUS/Explicit对大弯曲半径管材的推弯成形建立符合实际推弯参数的有限元模型,并基于响应曲面法从模具与管坯间的摩擦系数、模具与管坯间的间隙及助推块助推速度等影响因素对推弯成形后的回弹角进行优化,得到最优参数下弯管成形后的最小回弹角.