道桥过渡段施工技术分析

道路桥梁作为连接道路和桥梁的重要纽带,在道路和桥梁的自然过渡中起着至关重要的作用。针对道桥过渡段施工的不同形式,通过实例重点探讨了道桥过渡段的施工技术,分析了施工中应注意的问题以及道桥过渡的施工质量控制方法。

公路路基开挖施工技术及施工安全控制

在公路路基施工中，路基开挖是最普遍的一项施工内容，同时它的工程量也是最大的。路基开挖有人工挖掘和机械作业两种方式．通常使用较多的是机械作业的方式．而人工作业主要是用于不便于机械施工的路基地段。在公路路基开挖施工前要做好各项前期准备工作，对地形的特点、土层的分布状况等具体情况要进行现场实地考察，以便决定采取何种机具运用哪种开挖施工技术来操作。

公路桥梁工程连接处的施工处理

随着我国经济和交通事业的快速发展，人们对交通工具的依赖程度不断加深，对道路桥梁通车速度里程的不断提高．建筑工程业，特别是道路桥梁工程业也随之得到了快速的发展和创新。建筑工程管理是在国家基础设施建设中起着至关重要的作用。俗话说“要想富，多修路”。可见道路桥梁管理与人们生活息息相关．也足以说明道路桥梁管理对我国经济的快速发展起着重要的作用。但是在公路桥梁连接处非常容易出现跳车现象，从而对人们的交通安全和舒适度产生了一定的影响。为了避免这一现象的出现，必须采取有效措施对这一问题进行解决。

路基弯沉增测软弱部位选点方法探讨

根据多年的试验检测经验 ,现在可靠性最强的弯沉检测方法———贝克曼梁法 ,属于跳越式检查 ,按现行规范检查频率较小 ,中间弯沉较大的点可能出现漏检现象 ,可能无法真实反映全段弯沉情况。针对这种情况 ,作者分三种方法做了对比检查分析 ,结果发现漏检现象比较严重 ,因而提出新的检测方法———增加两个有经验的技术人员在弯沉车两侧观察车轮接地点地面的下沉与回弹现象 ,发现异常立即将车倒回加点检查。该方法在基本不增加费用的前提下 ,可覆盖全段工程。

道桥病害的表现以及如何防治

道桥病害的表现 道桥病害也就是在道桥设计、施工与使用的过程中．可能出现的各种危害、损耗以及安全隐患等，这些病害情况都将影响道桥的使用寿命与承载能力，严重的时候还可能会引发各种交通事故，直接危害通行人员的生命安全．可见道桥病害对我国交通事业带来的损失之重。

石灰稳定高液限粘土底基层施工工艺及质量控制

廊坊第三大南通道公路为背景，总结了高液限粘土用于路面底基层的施工处治措施及控制要求点．达到了合理利用当地土源和保证工程质量的目的。工程概括廊坊第三大南通道。路面底基层要求为8％石灰土，无侧限抗压强度≥O．8Mpa。本项目主要用土就是高液限粘土。石灰稳定土一般适宜液限〈50％、塑性指数IP〈20％的亚粘土（或粘土）．然而对高液限粘土（液限〉50％、塑性指数IP〉20％）的高液限粘土研究甚少，缺乏相应指导性的控制依据。

桩基低应变动测技术在公路工程中的应用

简要介绍低应变桩基检测中的技巧 。