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基于系统动力学的道岔故障风险管理
1
作者
要伟光
《太原铁道科技》
2022年第4期4-8,共5页
本文运用系统动力学思想与方法对道岔故障风险管理体系进行建模分析,通过确定各风险因素的初始值、单位时间风险变化量及相互之间的影响关系,预测道岔故障风险的发展趋势,得到各风险子系统对道岔故障风险的影响程度,并提出相关预防措施。
关键词
道岔故障
风险管理
系统动力学
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职称材料
题名
基于系统动力学的道岔故障风险管理
1
作者
要伟光
机构
中国铁路太原局集团有限公司太原工务段
出处
《太原铁道科技》
2022年第4期4-8,共5页
文摘
本文运用系统动力学思想与方法对道岔故障风险管理体系进行建模分析,通过确定各风险因素的初始值、单位时间风险变化量及相互之间的影响关系,预测道岔故障风险的发展趋势,得到各风险子系统对道岔故障风险的影响程度,并提出相关预防措施。
关键词
道岔故障
风险管理
系统动力学
分类号
U21 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
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1
基于系统动力学的道岔故障风险管理
要伟光
《太原铁道科技》
2022
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