车身机运智能追踪系统研究与应用

汽车制造行业车身车间普遍采用随行Pallet、随行工装等机运设备进行输送,机运系统设备数量众多,存在故障率高的问题。为克服机运设备维护故障频次高、保养效率低、工作量大的问题,提出一种车身机运智能追踪方法。通过建立数据采集系统,对机运设备故障信息和过程参数精确匹配,实现对机运设备关键数据智能追踪,提前预警。通过机运故障数据追踪分析,指导设备改进和预防性维修工作,实现减少设备报错频次和人工处理工时的目的。

对称零部件快速装配设计方法研究

为克服使用CATIA系统镜像功能进行对称零部件装配设计时会带来数据冗余、零部件命名编号不符合设计要求的缺点,提出了一种对称零部件快速装配设计方法。该方法采用同一数据源零部件自动识别和零部件分类实例化技术,实现了对称零部件的快速装配设计。以CATIA V5系统为平台,开发了对称零部件快速装配设计工具插件,通过某飞机机翼骨架的快速装配设计实例,验证了方法的有效性。结果表明,该方法能提高对称零部件的装配效率,降低设计成本。

高自动化率车间能源智能管理系统开发与应用

本文针对高自动化率车间的能耗问题,提出了能源智能化管理的解决方案。以汽车制造行业为例,结合物联网和智能控制技术,自主开发了能源智能化管理系统,基于多层级环网的工业以太网架构,实现耗能设备互联。开发上位控制终端,设置远程操作界面,智能输出控制指令,达到车间设备能耗管理的动态精细化控制,为汽车制造业实现碳中和贡献力量。