深埋直墙拱形隧道稳定性研究

为了研究深埋直墙拱形隧道围岩稳定性问题,本文采用极限分析有限元方法并结合强度折减理论对深埋直墙拱形隧道围岩的安全系数进行计算并作为判定隧道围岩是否稳定的依据。将计算所得安全系数与已有文献结果进行比较验证,最后采用本文所提出的方法分析新建玉溪至磨憨铁路太达村隧道稳定性,分析结果用来指导隧道施工。研究结果表明:本文所采用方法能够更好地评估隧道围岩稳定性,所选择隧道围岩需要额外支护措施以保证开挖隧道稳定性。

基于CORS网的河北省2013年-2018年区域沉降监测

为了分析河北地区长期的沉降状况,采用GNSS技术,结合CORS网多年的数据进行时间序列分析,并制作了河北沉降速率分布图。结果显示河北北部地区地面较为平稳;西部靠近太行山的地区有微小的隆起,平均大约为2 mm/a;东南部区域沉降较为严重,平均沉降速率70 mm/a,与其他技术手段的结果基本保持一致。通过对重点沉降监测区域的GNSS时间序列分析,进行分析建模,可实现对未来沉降趋势的预测分析。