火灾与爆炸耦合作用对RC板力学性能影响研究

为研究火灾下钢筋混凝土(RC)板抗爆性能,利用ABAQUS有限元软件对已有试验进行模拟并验证火灾下RC板高温模型以及RC板常温爆炸模型的有效性。在此基础上,分析了火灾下RC板的爆炸工作机理,研究了受火时间、不同方位角以及不同爆炸位置对RC板在火灾下抗爆性能的影响。结果表明:火灾下的RC板受爆炸荷载作用时,板中部首先发生剪切破坏,随后楼板整体发生受弯破坏;随着受火时长增加,混凝土受高温劣化,钢筋强度下降,RC板的抗爆性能下降严重;在受火时长120 min工况下,板角爆炸相比板边、板中爆炸的峰值位移分别增加了134.4%、150.9%;在受火时长180 min工况下,板角爆炸相比板边、板中爆炸的峰值位移分别增加了138.4%、159.9%;不同位置爆炸对RC板影响较明显,其中板中爆炸对RC板的破坏程度最高,且RC板破坏越严重,其动力响应持续时间越长;在受火时长120 min工况下,爆炸方位角为60°和90°的RC板峰值位移相比爆炸方位角30°的RC板峰值位移分别减小了4.4%、2.4%,不同方位角爆炸对RC板的影响不明显。

装配式混凝土框架结构建筑工程EPC+正向BIM综合应用探索

本文介绍某装配式混凝土框架结构建筑工程,利用正向BIM技术,在设计、生产、施工、装修环节实现全过程的管理,解决了过程中的难点,取得了较好效果,为探索"装配式+EPC+正向BIM"建造模式提供了良好的借鉴实例。

机械套筒连接预制混凝土结构抗连续倒塌机理

为研究机械套筒连接预制混凝土(PC)结构的抗连续倒塌性能,对2个1/2缩尺PC子结构开展了试验研究,获得了PC子结构的破坏模式、竖向抗力-位移曲线、水平反力-位移曲线和梁挠度曲线。通过有限元软件LS-DYNA建立了精细化有限元模型,并开展了数值分析。结果表明:子结构破坏主要集中在梁端,其中靠近中柱的梁端破坏相较于靠近边柱的梁端破坏更为严重;梁-柱节点区域未发生明显破坏,试件的最终失效由中柱两侧梁端纵筋断裂控制,采用机械套筒连接可以保证梁底部钢筋的连续性;压拱阶段和悬索阶段子结构主要通过梁截面剪力和轴拉力传递荷载;增大钢筋直径可以显著提高子结构的第一峰值承载力和极限承载力;混凝土抗压强度对于机械套筒连接PC子结构的承载力影响不大,但提高混凝土强度会提高混凝土与钢筋间的黏结力,导致梁纵筋更早发生断裂。

预制外挂墙板装饰反打一次成型工艺研究

近年来,人们对建筑物的外观评审标准越来越特殊、多样。文章针对预制外挂墙板装饰反打一次成型施工方法展开了研究,详细说明了其流程和要点。该施工方法安装简单,生产效率高,衬模可重复利用,成本低,又能确保装配式建筑外墙装饰的质量和性能,具有显著的社会效益与经济效益。

锤头曲率半径对RC梁抗冲击性能影响

为了研究锤头曲率半径对钢筋混凝土(RC)梁的抗冲击性能影响,对Kazunori Fujikake等人完成的RC梁冲击试验建立精细化有限元模型,并与试验结果进行对比验证有限元模型的准确性。并基于已验证的有限元模型开展拓展参数分析。有限元分析表明:所建立的精细化有限元模型能够较好地模拟混凝土梁在冲击荷载作用下的动力响应;随着锤头曲率半径的提高,落锤与RC梁之间接触刚度提高;冲击加载速率越高,冲击力峰值越大;在不同的落锤初始倾斜角下,当锤头具有一定曲率时,冲击力峰值更加稳定;随着锤头曲率半径的提高,冲击力峰值随着冲击速度增长更快;锤头曲率半径越小,局部破坏越明显。

机场输油管道带油开口施工技术探讨

为解决机场航空煤油输油管道改扩建时在施工安全、环境、工期、成本等方面存在的问题,以桂林两江国际机场航站楼临时加油管线建设工程实际为例,介绍了航空煤油输油管道带油开口施工的工艺原理和工艺流程,总结了带油开口施工技术,可为类似工程提供经验借鉴。

装配式建筑集成地面一体化设计及安装干法施工技术

本文结合工程实际,介绍了装配式全装修中采用集成地面一体化设计及安装干法的施工技术,从而提高装配式建筑架空地面施工效率,确保装配式建筑集成地面的质量和性能,进一步缩短工期、保护环境、节能减排。