焊缝金属中可扩散氢含量的试验研究

焊缝金属中可扩散氢含量是影响焊接金属冷脆的主要原因之一 ,低氢焊条在干燥和非干燥的条件下采用手弧焊和半自动二氧化碳气体保护焊的焊接方法 ,经对焊缝金属中的氢含量进行试验研究 ,确定了低氢焊条、干燥条件。

汽车车身制造过程影响尺寸质量的因数及改善措施

通过汽车车身制造中发生的实际案列,从焊接热、焊枪冲击、输送冲击及工艺方案等方面分析了汽车车身制造过程中影响车身尺寸质量的因素及相应的改进措施。

装焊夹具柔性设计及改造的几点体会

叙述了柳州微型汽车厂在装焊夹具柔性设计及改造方面的几点体会。

基于电极压力调节的机器人点焊飞溅控制

通过对焊接热量与电极压力的关系和点焊飞溅形成阶段的研究,以及点焊机器人系统构成、通信方式、焊接特点的分析,建立车身焊装线机器人点焊飞溅控制研究平台,在相同的点焊条件下,对电极压力大小和点焊过程压力进行调节,探索机器人点焊飞溅控制方法。

车身焊装线机器人焊钳的选型设计

机器人焊钳选型设计是机器人车身焊装线开发和工艺仿真设计的重点工作。通过机器人焊钳结构特点、选型设计流程和原则的总结提出,工艺仿真设计需要从产品结构、工艺规划、车间环境、焊接方法等多方面进行综合考虑才能合理选择机器人焊钳。

浅析二维工艺布局图LAYOUT的绘制规范

在工艺布局图LAYOUT绘制过程中,汽车制造企业应根据自身的实际情况,从图纸模板、文字和标注样式、图层设置、图层内容、图纸标题栏、图示符号规范、块数据库、图面视图、名称规范等角度建立绘制规范。

基于CKD项目车型的等离子焊接的低成本焊接试验方法

通过介绍等离子焊接在一种CKD车型中的试验应用,描述了试验结果的不同表现,阐述了等离子焊接在车身焊接工艺应用中的可塑造性,描述了一种低成本高价值车身焊接工艺的可能性。等离子焊接工艺的应用需要在工艺参数方面进行不同的设定,调整对应的参数,找到重要参数的综合值,对得到期望的试验结果至关重要。焊接工艺的合理应用,可以使汽车公司在制造过程中在制造成本方面获得巨大优势,是在行业竞争中站稳脚跟的强力因素。