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模型机匣的包容性试验和数值模拟
被引量:
16
1
作者
范志强
高德平
+2 位作者
姜涛
覃志贤
王维
《南京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第5期551-556,共6页
为了解叶片断开撞击机匣的过程,研究航空发动机机匣包容性设计方法,在旋转试验器上进行了不同模型机匣的包容性试验,得到了叶片断开甩出时的转速、断叶撞击机匣的应变响应和断叶撞击机匣过程的高速摄影照片。试验结果表明:断叶与机匣碰...
为了解叶片断开撞击机匣的过程,研究航空发动机机匣包容性设计方法,在旋转试验器上进行了不同模型机匣的包容性试验,得到了叶片断开甩出时的转速、断叶撞击机匣的应变响应和断叶撞击机匣过程的高速摄影照片。试验结果表明:断叶与机匣碰撞两次,机匣破坏发生在第2次撞击,机匣的失效模式为剪切和拉伸失效。采用基于冲击动力学理论的有限元数值分析方法模拟了试验过程,反映了撞击过程中断叶的能量变化历程,较好地模拟了试验结果。
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关键词
航空发动机
模型机匣
叶片
包容性
应变响应
数值模拟
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职称材料
航空发动机真实机匣的包容性试验
被引量:
18
2
作者
范志强
高德平
+2 位作者
覃志贤
王维
纪永汉
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第1期18-22,共5页
为了研究某发动机机匣的包容性,在旋转试验器上进行了该机匣的包容性试验.试验考虑了相邻叶片的影响,得到了叶片断裂甩出时的转速、断叶撞击机匣的应变响应和断叶撞击机匣过程的高速摄影照片.试验结果表明,断叶与机匣碰撞了两次,第2次...
为了研究某发动机机匣的包容性,在旋转试验器上进行了该机匣的包容性试验.试验考虑了相邻叶片的影响,得到了叶片断裂甩出时的转速、断叶撞击机匣的应变响应和断叶撞击机匣过程的高速摄影照片.试验结果表明,断叶与机匣碰撞了两次,第2次撞击时在未断叶片作用下断叶击穿机匣,机匣的失效模式主要是剪切破坏.采用包容曲线法对机匣的包容性进行了计算,计算结果与试验结果吻合良好.研究结果对航空发动机机匣的包容性设计有一定的参考价值.
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关键词
航空
航天推进系统
航空发动机
机匣
叶片
包容性
应变响应
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职称材料
机匣包容性破坏势能法的试验验证
被引量:
11
3
作者
范志强
高德平
+2 位作者
覃志贤
姜涛
李卫东
《燃气涡轮试验与研究》
2006年第2期26-29,共4页
为了验证航空发动机机匣包容性破坏势能法,本文完成了20次模型机匣包容性冲击试验,得到了模型叶片撞击模型机匣时的速度、应变响应和模型叶片撞击模型机匣过程的高速摄影照片。试验结果表明,该模型机匣的非包容失效模式主要是剪切破坏...
为了验证航空发动机机匣包容性破坏势能法,本文完成了20次模型机匣包容性冲击试验,得到了模型叶片撞击模型机匣时的速度、应变响应和模型叶片撞击模型机匣过程的高速摄影照片。试验结果表明,该模型机匣的非包容失效模式主要是剪切破坏。本文还采用数值分析方法对机匣包容性进行了模拟,计算结果与试验结果吻合良好。
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关键词
模型机匣
模型叶片
包容性
冲击
数值分析
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职称材料
20号钢的冲击拉伸力学性能试验研究
被引量:
15
4
作者
范志强
高德平
+1 位作者
覃志贤
姜涛
《燃气涡轮试验与研究》
2006年第4期35-37,51,共4页
利用旋转盘式间接杆杆型冲击拉伸试验装置对20号钢进行了三个应变率的冲击拉伸试验研究,得到了材料在不同应变率下的应力应变曲线。结果表明,随着应变率的增加,材料的极限强度随之增大,具有明显的应变率强化效应。根据材料在不同应变率...
利用旋转盘式间接杆杆型冲击拉伸试验装置对20号钢进行了三个应变率的冲击拉伸试验研究,得到了材料在不同应变率下的应力应变曲线。结果表明,随着应变率的增加,材料的极限强度随之增大,具有明显的应变率强化效应。根据材料在不同应变率下的试验结果,拟合了Johnson-Cook模型中的材料常数,并修正了应变率强化系数C,确定了20号钢的Johnson-Cook本构关系。数据拟合结果与试验结果吻合良好。
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关键词
包容性
应变率
冲击拉伸
Johnson—Cook模型
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职称材料
航天发动机机匣包容性试验的数值模拟
被引量:
3
5
作者
姜涛
覃志贤
范志强
《燃气涡轮试验与研究》
2008年第4期34-37,共4页
本文采用基于冲击动力学理论的有限元数值分析方法模拟了在旋转试验器上进行的某发动机机匣的包容性试验过程,反映了撞击过程中断叶和机匣的能量变化历程,较好地模拟了试验结果。研究结果对航空发动机机匣的包容性设计有一定的参考价值。
关键词
航空发动机
机匣
包容性试验
应变响应
数值模拟
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职称材料
发动机上典型零件失稳故障分析
被引量:
1
6
作者
吴长波
覃志贤
《燃气涡轮试验与研究》
2009年第4期30-33,共4页
本文首先介绍了某发动机薄壁筒体结构的喷管隔热罩在试验时发生的压力失稳故障,分析了其故障原因并给出了临时改正措施;其次介绍了某压气机试验时因涡流器失稳而迫使试验停止的失稳故障,并给出了故障原因和改正措施。本文所列举的两个...
本文首先介绍了某发动机薄壁筒体结构的喷管隔热罩在试验时发生的压力失稳故障,分析了其故障原因并给出了临时改正措施;其次介绍了某压气机试验时因涡流器失稳而迫使试验停止的失稳故障,并给出了故障原因和改正措施。本文所列举的两个典型零件的失稳故障及其原因,希望能为结构强度设计人员提供参考,并在今后类似的结构设计中加以注意。
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关键词
薄壁筒体
屈曲失稳
涡流器
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职称材料
矿用对旋轴流通风机改进设计
被引量:
5
7
作者
何艳
蒋志军
+1 位作者
覃志贤
张杰
《燃气涡轮试验与研究》
2011年第2期53-57,共5页
为满足矿井安全生产、通风需要并节约能源,改进和开发新型矿用轴流风机十分必要。本文围绕提高通风机效率和喘振裕度两个根本问题,采用先进航空发动机压气机设计技术,结合国际先进叶片造型方法和成熟的旋转机械结构设计经验,对某矿用对...
为满足矿井安全生产、通风需要并节约能源,改进和开发新型矿用轴流风机十分必要。本文围绕提高通风机效率和喘振裕度两个根本问题,采用先进航空发动机压气机设计技术,结合国际先进叶片造型方法和成熟的旋转机械结构设计经验,对某矿用对旋轴流通风机进行了改进设计。改进后的通风机经性能测试及长期运行表明,改进设计有效地提高了通风机的效率和喘振裕度,增大了通风量;通风机各项性能达标,且运行安全可靠,满足矿用要求。
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关键词
对旋轴流通风机
叶片
效率
改进
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职称材料
DD6单晶合金循环蠕变性能研究
被引量:
5
8
作者
卿华
江和甫
+4 位作者
温卫东
吴长波
胡仁高
覃志贤
孙景国
《燃气涡轮试验与研究》
2007年第3期51-56,共6页
采用含与不含气膜孔平板试样,研究了[001]、[011]和[111]晶体取向在980℃不同保载时间和应力条件下的镍基单晶合金DD6的循环蠕变性能。研究发现,DD6单晶合金的高温蠕变疲劳性能存在明显的方向性,试样形状及表面状态是影响单晶合金寿命...
采用含与不含气膜孔平板试样,研究了[001]、[011]和[111]晶体取向在980℃不同保载时间和应力条件下的镍基单晶合金DD6的循环蠕变性能。研究发现,DD6单晶合金的高温蠕变疲劳性能存在明显的方向性,试样形状及表面状态是影响单晶合金寿命的重要因素,特别是气膜孔的存在显著地降低了材料的循环蠕变寿命;不含气膜孔平板试样蠕变损伤起主要作用,含气膜孔平板试样疲劳损伤起主要作用。同时,在高温条件下,不同保载时间的蠕变和疲劳损伤对试件的破坏起重要作用,蠕变与疲劳的交互作用会大大缩短材料的使用寿命。
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关键词
DD6
单晶合金
循环蠕变
气膜孔
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职称材料
水泥生产过程中电子计量设备管理与故障分析
被引量:
1
9
作者
覃志贤
《四川水泥》
2015年第3期2-2,306,共2页
随着现代建筑业的发展,对建筑的质量和安全性提出了更高的要求,而水泥的质量则直接关系到工程建筑的质量。在水泥生产过程中,需要借助各种电子计量设备来完成生产粉料的配置,而电子计量设备的管理直接影响到水泥的质量。如何提高电子计...
随着现代建筑业的发展,对建筑的质量和安全性提出了更高的要求,而水泥的质量则直接关系到工程建筑的质量。在水泥生产过程中,需要借助各种电子计量设备来完成生产粉料的配置,而电子计量设备的管理直接影响到水泥的质量。如何提高电子计量设备管理的水平,实现优质化管理,成为水泥生产企业必须重视的问题。本文从水泥电子计量设备的概括出发,探讨电子计量设备的管理工作,同时对电子计量设备的故障进行分析处理,并总结电子计量设备的标定措施,以期及时处理设备故障,提升设备管理质量,生产出优质水泥。
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关键词
水泥生产
电子计量设备
故障
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职称材料
PLC在混凝土搅拌站控制系统上的应用
10
作者
覃志贤
《江西建材》
2016年第2期98-99,共2页
随着时代的不断发展,各类技术的创新也带动着行业的不断发展,特别是对于机电一体化的发展,对生产自动化控制具有较大的影响。混凝土搅拌站初始出现于单机状态,主要是建筑工地用于自给自足的一项设备,目前已经发展成为专业生产的商品砼...
随着时代的不断发展,各类技术的创新也带动着行业的不断发展,特别是对于机电一体化的发展,对生产自动化控制具有较大的影响。混凝土搅拌站初始出现于单机状态,主要是建筑工地用于自给自足的一项设备,目前已经发展成为专业生产的商品砼企业。而随着城市化建设以及工业自动化的普及和产生,可编程控器(PLC)技术也成为了其核心的控制技术。而PLC在混凝土搅拌站控制系统上的应用,已成为在混凝土搅拌站控制系统发展的趋势,具有较大的研究意义。
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关键词
PLC技术
混凝土搅拌站
控制系统
研究运用
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职称材料
单晶涡轮叶片晶体取向优化设计
被引量:
4
11
作者
卿华
江和甫
+4 位作者
温卫东
吴长波
胡仁高
覃志贤
孙景国
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第12期2184-2189,共6页
采用损伤型晶体蠕变滑移本构模型,对具体工况下某发动机单晶涡轮叶片进行蠕变变形分析.应用多学科优化设计理论采用自适应模拟退火(ASA)算法和非线性序列二次规划(NLSQP)优化算法对单晶叶片晶体取向进行优化设计.叶片分析结果表明:叶片...
采用损伤型晶体蠕变滑移本构模型,对具体工况下某发动机单晶涡轮叶片进行蠕变变形分析.应用多学科优化设计理论采用自适应模拟退火(ASA)算法和非线性序列二次规划(NLSQP)优化算法对单晶叶片晶体取向进行优化设计.叶片分析结果表明:叶片纵向的晶体取向偏角和叶片横向随机取向的晶向角,对单晶叶片的叶尖蠕变变形具有较大的影响.对随机晶向角进行一维优化,当晶向角为76.2°时,叶片具有最小的叶尖径向位移0.077 74 mm,优化幅度为2.0%;叶片纵向偏差角0°时的叶尖径向位移为0.079 29mm,10°时的叶尖最大位移为0.093 52 mm,最大变化幅度为17.9%.
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关键词
镍基单晶
晶体取向
涡轮叶片
优化设计
损伤
原文传递
题名
模型机匣的包容性试验和数值模拟
被引量:
16
1
作者
范志强
高德平
姜涛
覃志贤
王维
机构
南京航空航天大学能源与动力学院
中国燃气涡轮研究院强度研究室
出处
《南京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第5期551-556,共6页
基金
航空科学基金(03C24005)资助项目
文摘
为了解叶片断开撞击机匣的过程,研究航空发动机机匣包容性设计方法,在旋转试验器上进行了不同模型机匣的包容性试验,得到了叶片断开甩出时的转速、断叶撞击机匣的应变响应和断叶撞击机匣过程的高速摄影照片。试验结果表明:断叶与机匣碰撞两次,机匣破坏发生在第2次撞击,机匣的失效模式为剪切和拉伸失效。采用基于冲击动力学理论的有限元数值分析方法模拟了试验过程,反映了撞击过程中断叶的能量变化历程,较好地模拟了试验结果。
关键词
航空发动机
模型机匣
叶片
包容性
应变响应
数值模拟
Keywords
aero-engine
modeled casing
blade
experimental results. containment
strain responses, numerical simulation
分类号
V231.91 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
航空发动机真实机匣的包容性试验
被引量:
18
2
作者
范志强
高德平
覃志贤
王维
纪永汉
机构
南京航空航天大学能源与动力学院
中国燃气涡轮研究院
空军驻成都发动机集团公司军事代表室
出处
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第1期18-22,共5页
文摘
为了研究某发动机机匣的包容性,在旋转试验器上进行了该机匣的包容性试验.试验考虑了相邻叶片的影响,得到了叶片断裂甩出时的转速、断叶撞击机匣的应变响应和断叶撞击机匣过程的高速摄影照片.试验结果表明,断叶与机匣碰撞了两次,第2次撞击时在未断叶片作用下断叶击穿机匣,机匣的失效模式主要是剪切破坏.采用包容曲线法对机匣的包容性进行了计算,计算结果与试验结果吻合良好.研究结果对航空发动机机匣的包容性设计有一定的参考价值.
关键词
航空
航天推进系统
航空发动机
机匣
叶片
包容性
应变响应
Keywords
aerospace propulsion system
aero-engine
casing
blade
containment
strain responses
分类号
V231.9 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
机匣包容性破坏势能法的试验验证
被引量:
11
3
作者
范志强
高德平
覃志贤
姜涛
李卫东
机构
南京航空航天大学能源与动力学院
中国燃气涡轮研究院
中国民航飞行学院飞行技术与航空工程
出处
《燃气涡轮试验与研究》
2006年第2期26-29,共4页
文摘
为了验证航空发动机机匣包容性破坏势能法,本文完成了20次模型机匣包容性冲击试验,得到了模型叶片撞击模型机匣时的速度、应变响应和模型叶片撞击模型机匣过程的高速摄影照片。试验结果表明,该模型机匣的非包容失效模式主要是剪切破坏。本文还采用数值分析方法对机匣包容性进行了模拟,计算结果与试验结果吻合良好。
关键词
模型机匣
模型叶片
包容性
冲击
数值分析
Keywords
modeled casing
modeled blade
containment
impact
numerical analysis
分类号
V232.5 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
V231.91 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
20号钢的冲击拉伸力学性能试验研究
被引量:
15
4
作者
范志强
高德平
覃志贤
姜涛
机构
南京航空航天大学能源与动力学院
中国燃气涡轮研究院
出处
《燃气涡轮试验与研究》
2006年第4期35-37,51,共4页
基金
航空科学基金资助项目(03C24005)
文摘
利用旋转盘式间接杆杆型冲击拉伸试验装置对20号钢进行了三个应变率的冲击拉伸试验研究,得到了材料在不同应变率下的应力应变曲线。结果表明,随着应变率的增加,材料的极限强度随之增大,具有明显的应变率强化效应。根据材料在不同应变率下的试验结果,拟合了Johnson-Cook模型中的材料常数,并修正了应变率强化系数C,确定了20号钢的Johnson-Cook本构关系。数据拟合结果与试验结果吻合良好。
关键词
包容性
应变率
冲击拉伸
Johnson—Cook模型
Keywords
containment
strain rate
tensile impact
Johnson-Cook model
分类号
V231.95 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
航天发动机机匣包容性试验的数值模拟
被引量:
3
5
作者
姜涛
覃志贤
范志强
机构
中国燃气涡轮研究院
出处
《燃气涡轮试验与研究》
2008年第4期34-37,共4页
文摘
本文采用基于冲击动力学理论的有限元数值分析方法模拟了在旋转试验器上进行的某发动机机匣的包容性试验过程,反映了撞击过程中断叶和机匣的能量变化历程,较好地模拟了试验结果。研究结果对航空发动机机匣的包容性设计有一定的参考价值。
关键词
航空发动机
机匣
包容性试验
应变响应
数值模拟
Keywords
aero-engine
casing
containment test
strain responses
numerical simulation
分类号
V231.9 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
下载PDF
职称材料
题名
发动机上典型零件失稳故障分析
被引量:
1
6
作者
吴长波
覃志贤
机构
中国燃气涡轮研究院
出处
《燃气涡轮试验与研究》
2009年第4期30-33,共4页
文摘
本文首先介绍了某发动机薄壁筒体结构的喷管隔热罩在试验时发生的压力失稳故障,分析了其故障原因并给出了临时改正措施;其次介绍了某压气机试验时因涡流器失稳而迫使试验停止的失稳故障,并给出了故障原因和改正措施。本文所列举的两个典型零件的失稳故障及其原因,希望能为结构强度设计人员提供参考,并在今后类似的结构设计中加以注意。
关键词
薄壁筒体
屈曲失稳
涡流器
Keywords
thin-wall cylinder
buckling failure
vortex reducer
分类号
V263.6 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
下载PDF
职称材料
题名
矿用对旋轴流通风机改进设计
被引量:
5
7
作者
何艳
蒋志军
覃志贤
张杰
机构
中国燃气涡轮研究院
出处
《燃气涡轮试验与研究》
2011年第2期53-57,共5页
文摘
为满足矿井安全生产、通风需要并节约能源,改进和开发新型矿用轴流风机十分必要。本文围绕提高通风机效率和喘振裕度两个根本问题,采用先进航空发动机压气机设计技术,结合国际先进叶片造型方法和成熟的旋转机械结构设计经验,对某矿用对旋轴流通风机进行了改进设计。改进后的通风机经性能测试及长期运行表明,改进设计有效地提高了通风机的效率和喘振裕度,增大了通风量;通风机各项性能达标,且运行安全可靠,满足矿用要求。
关键词
对旋轴流通风机
叶片
效率
改进
Keywords
counter-rotating axial flow fan
blade
efficiency
improvement
分类号
TU834.41 [建筑科学—供热、供燃气、通风及空调工程]
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职称材料
题名
DD6单晶合金循环蠕变性能研究
被引量:
5
8
作者
卿华
江和甫
温卫东
吴长波
胡仁高
覃志贤
孙景国
机构
南京航空航天大学能源与动力学院
中国涡轮燃气研究院
出处
《燃气涡轮试验与研究》
2007年第3期51-56,共6页
文摘
采用含与不含气膜孔平板试样,研究了[001]、[011]和[111]晶体取向在980℃不同保载时间和应力条件下的镍基单晶合金DD6的循环蠕变性能。研究发现,DD6单晶合金的高温蠕变疲劳性能存在明显的方向性,试样形状及表面状态是影响单晶合金寿命的重要因素,特别是气膜孔的存在显著地降低了材料的循环蠕变寿命;不含气膜孔平板试样蠕变损伤起主要作用,含气膜孔平板试样疲劳损伤起主要作用。同时,在高温条件下,不同保载时间的蠕变和疲劳损伤对试件的破坏起重要作用,蠕变与疲劳的交互作用会大大缩短材料的使用寿命。
关键词
DD6
单晶合金
循环蠕变
气膜孔
Keywords
DD6
single crystal
fatigue-creep
film cooling hole
分类号
V250.3 [一般工业技术—材料科学与工程]
TG111.8 [金属学及工艺—物理冶金]
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职称材料
题名
水泥生产过程中电子计量设备管理与故障分析
被引量:
1
9
作者
覃志贤
机构
广西华宏水泥股份有限公司
出处
《四川水泥》
2015年第3期2-2,306,共2页
文摘
随着现代建筑业的发展,对建筑的质量和安全性提出了更高的要求,而水泥的质量则直接关系到工程建筑的质量。在水泥生产过程中,需要借助各种电子计量设备来完成生产粉料的配置,而电子计量设备的管理直接影响到水泥的质量。如何提高电子计量设备管理的水平,实现优质化管理,成为水泥生产企业必须重视的问题。本文从水泥电子计量设备的概括出发,探讨电子计量设备的管理工作,同时对电子计量设备的故障进行分析处理,并总结电子计量设备的标定措施,以期及时处理设备故障,提升设备管理质量,生产出优质水泥。
关键词
水泥生产
电子计量设备
故障
分类号
TQ172.6 [化学工程—水泥工业]
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职称材料
题名
PLC在混凝土搅拌站控制系统上的应用
10
作者
覃志贤
机构
广西华宏混凝土有限公司
出处
《江西建材》
2016年第2期98-99,共2页
文摘
随着时代的不断发展,各类技术的创新也带动着行业的不断发展,特别是对于机电一体化的发展,对生产自动化控制具有较大的影响。混凝土搅拌站初始出现于单机状态,主要是建筑工地用于自给自足的一项设备,目前已经发展成为专业生产的商品砼企业。而随着城市化建设以及工业自动化的普及和产生,可编程控器(PLC)技术也成为了其核心的控制技术。而PLC在混凝土搅拌站控制系统上的应用,已成为在混凝土搅拌站控制系统发展的趋势,具有较大的研究意义。
关键词
PLC技术
混凝土搅拌站
控制系统
研究运用
分类号
TU642 [建筑科学—建筑技术科学]
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职称材料
题名
单晶涡轮叶片晶体取向优化设计
被引量:
4
11
作者
卿华
江和甫
温卫东
吴长波
胡仁高
覃志贤
孙景国
机构
中国燃气涡轮研究院
南京航空航天大学能源与动力学院
出处
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第12期2184-2189,共6页
文摘
采用损伤型晶体蠕变滑移本构模型,对具体工况下某发动机单晶涡轮叶片进行蠕变变形分析.应用多学科优化设计理论采用自适应模拟退火(ASA)算法和非线性序列二次规划(NLSQP)优化算法对单晶叶片晶体取向进行优化设计.叶片分析结果表明:叶片纵向的晶体取向偏角和叶片横向随机取向的晶向角,对单晶叶片的叶尖蠕变变形具有较大的影响.对随机晶向角进行一维优化,当晶向角为76.2°时,叶片具有最小的叶尖径向位移0.077 74 mm,优化幅度为2.0%;叶片纵向偏差角0°时的叶尖径向位移为0.079 29mm,10°时的叶尖最大位移为0.093 52 mm,最大变化幅度为17.9%.
关键词
镍基单晶
晶体取向
涡轮叶片
优化设计
损伤
Keywords
nickel-based single crystal
crystallographic orientation
turbine blade
optimization design
damage
分类号
V231.91 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
模型机匣的包容性试验和数值模拟
范志强
高德平
姜涛
覃志贤
王维
《南京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006
16
下载PDF
职称材料
2
航空发动机真实机匣的包容性试验
范志强
高德平
覃志贤
王维
纪永汉
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007
18
下载PDF
职称材料
3
机匣包容性破坏势能法的试验验证
范志强
高德平
覃志贤
姜涛
李卫东
《燃气涡轮试验与研究》
2006
11
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职称材料
4
20号钢的冲击拉伸力学性能试验研究
范志强
高德平
覃志贤
姜涛
《燃气涡轮试验与研究》
2006
15
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职称材料
5
航天发动机机匣包容性试验的数值模拟
姜涛
覃志贤
范志强
《燃气涡轮试验与研究》
2008
3
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职称材料
6
发动机上典型零件失稳故障分析
吴长波
覃志贤
《燃气涡轮试验与研究》
2009
1
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职称材料
7
矿用对旋轴流通风机改进设计
何艳
蒋志军
覃志贤
张杰
《燃气涡轮试验与研究》
2011
5
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职称材料
8
DD6单晶合金循环蠕变性能研究
卿华
江和甫
温卫东
吴长波
胡仁高
覃志贤
孙景国
《燃气涡轮试验与研究》
2007
5
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职称材料
9
水泥生产过程中电子计量设备管理与故障分析
覃志贤
《四川水泥》
2015
1
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职称材料
10
PLC在混凝土搅拌站控制系统上的应用
覃志贤
《江西建材》
2016
0
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职称材料
11
单晶涡轮叶片晶体取向优化设计
卿华
江和甫
温卫东
吴长波
胡仁高
覃志贤
孙景国
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008
4
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