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电控单体泵柴油机达欧-Ⅲ排放优化匹配及标定试验研究
被引量:
7
1
作者
刘兵
覃新念
+2 位作者
尧命发
郑尊清
刘海峰
《内燃机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第5期79-84,共6页
介绍了在一台电控单体泵柴油机上通过燃烧系统的优化匹配和精细电控标定达欧-Ⅲ排放的试验过程。首先在同一燃烧室进行喷油器及其突出高度、进气涡流比、增压器的交叉对比试验,以确定该燃烧室的最佳匹配方案。按上述方法分别找出各燃烧...
介绍了在一台电控单体泵柴油机上通过燃烧系统的优化匹配和精细电控标定达欧-Ⅲ排放的试验过程。首先在同一燃烧室进行喷油器及其突出高度、进气涡流比、增压器的交叉对比试验,以确定该燃烧室的最佳匹配方案。按上述方法分别找出各燃烧室的最佳匹配方案,并进行对比,确定最优方案进行电控标定。最后在电控标定的MAP上进行欧-ⅢESC排放测试试验,试验结果表明达到欧-Ⅲ排放标准。
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关键词
内燃机
电控单体泵
欧-Ⅲ排放
优化匹配
标定
下载PDF
职称材料
题名
电控单体泵柴油机达欧-Ⅲ排放优化匹配及标定试验研究
被引量:
7
1
作者
刘兵
覃新念
尧命发
郑尊清
刘海峰
机构
天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室
广西玉柴机器股份有限公司
出处
《内燃机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第5期79-84,共6页
文摘
介绍了在一台电控单体泵柴油机上通过燃烧系统的优化匹配和精细电控标定达欧-Ⅲ排放的试验过程。首先在同一燃烧室进行喷油器及其突出高度、进气涡流比、增压器的交叉对比试验,以确定该燃烧室的最佳匹配方案。按上述方法分别找出各燃烧室的最佳匹配方案,并进行对比,确定最优方案进行电控标定。最后在电控标定的MAP上进行欧-ⅢESC排放测试试验,试验结果表明达到欧-Ⅲ排放标准。
关键词
内燃机
电控单体泵
欧-Ⅲ排放
优化匹配
标定
Keywords
IC engine
electronic unit pump(EUP)
Euro-Ⅲ emission
optimizedmatching
calibration
分类号
TK421.5 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
电控单体泵柴油机达欧-Ⅲ排放优化匹配及标定试验研究
刘兵
覃新念
尧命发
郑尊清
刘海峰
《内燃机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007
7
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