内昆铁路水昭段长大坡道铺(轨)架(桥)施工技术

本文介绍了内昆铁路北段 2 3.5 %坡度连续长大坡道铺轨架桥施工方案的选定与实施 ,重点阐述了铺架设备技术改造和防止溜逸的技术措施以及铺架施工工艺质量保证措施 ,此项安全铺架的成功经验可供山区铁路建设借鉴。

内昆线长大坡道铺轨架桥施工技术

介绍内昆铁路北段 2 3 5‰坡度连续长大坡道铺轨架桥施工方案的选定与实施 ,重点阐述施工设备技术改造、防止溜逸的技术措施及配套完善施工技术。

斜交桥混凝土梁的架设

结合钱塘江二桥南引桥等工程实例 ,介绍将架桥机零号柱进行适当改造并改变架梁工序 ,毋需对斜交桥墩采取任何技术措施 ,也不增添辅助机具 ,即能解决斜交桥的架梁问题。

内昆铁路水昭段长大坡道铺(轨)架(桥)施工技术

介绍内昆铁路北段 2 3 .5‰坡度连续长大坡道铺架施工方案的选定与实施 。

起重机卷筒自动排绳与紧急制动装置

1 概述 起重设备的起升机构一直存在2个问题,一是起升钢丝绳在卷筒上不能很好的自动排列,挤擦损伤大,影响使用寿命,有时产生背绳跳动,危及安全。二是制动器装置安装在电机与卷筒（减速器）之间,它无法避免因卷筒故障产生的危险事故。在铁路建设的铺轨、架梁施工中,发生过架桥机起重钢丝绳挤擦断裂,幸好桥梁掉在机腹内,未酿成重大事故;也曾有过因减速器轴断裂,造成桥梁坠落,人员伤亡的惨痛教训。为此,我们针对上述问题进行研究,设计了一种新型自动排绳装置和在紧急时能直接制动卷筒的紧急制动装置。

桁车卷筒钢丝绳自动排绳装置的研制与应用

结构简单，使用可靠的自动排绳装置，能使起重钢丝绳在卷筒上整齐、紧密自动排列，钢丝绳不受挤檫损伤，确保使用安全，延长使用寿命。

电气化既有线路增设道岔岔梁的架设

为解决成都北环二线大件路特大桥上与既有线间增设道岔岔梁的架设 ,设计制作的吊架可悬空吊住既有线轨道 ,并研制出步进油缸快速换移装置 ,以达到缩短既有线封锁时间和提前开通线路的目的。