公路工程改扩建中的道路路基加宽施工技术研究

随着我国经济的飞速发展,我国交通运输行业也呈现蓬勃发展的趋势,致使道路交通压力增大,当前的公路建设情况已经难以满足交通运输的要求。在分析道路交通现状的基础上,详细阐述公路工程改扩建过程中,道路路基加宽施工期间存在的问题,针对公路工程改扩建中道路路基加宽施工的具体技术要点进行分析,为我国公路建设提供参考。

硬质仪表板本体设计与应用

社会的发展与经济的高速增长,人们生活水平不断提高,为了出行方便,每家每户都会选择购进汽车,因此,汽车已经成为每家每户都出行的必备,为了安全稳定起见,人们对于汽车性能与质量的要求也越来越高,同时也会对汽车的外观性能要求也比较高。汽车是人们出行必备的交通工具,如果汽车的性能与安全质量不达标的话,那么在行进过程中必然会造成交通事故,造成机毁人亡的后果。因此,在汽车每一个零部件的设计与安装过程都必须严格把控,做好质量监督与检查工作。

紫心甘薯脱毒与快繁技术研究

采用茎尖诱导、组织培养、水培炼苗、PCR检测病毒等方法,研究并优化紫心甘薯新品种金薯20的茎尖脱毒与快繁技术。结果表明,不同种类和浓度的激素对金薯20茎尖诱导成苗效果差异显著,其中添加TDZ0.05 mg/L+NAA0.1 mg/L+2-IP0.02mg/L的MS培养基诱导金薯20茎尖成苗率最高,平均成苗率达91.9%。组培苗经过38℃培养48h后,剥取的茎尖生长点大小与成苗率和脱毒率密切相关,仅带1个叶芽原基的茎尖生长点诱导成苗率为76.83%,病毒脱除率达100%。带2个叶原基茎尖生长点诱导成苗率为91.56%,脱毒率92.10%,综合考虑成苗率和脱毒率,以带2个叶芽原基的茎尖生长点为材料效果较好。筛选了适合金薯20脱毒组培苗快繁的培养基MS+NAA 0.1 mg/L+TDZ 0.05 mg/L,平均成苗时间为23.6d。经过水培炼苗后,脱毒苗的移栽成活率可达97.2%。优化了金薯20茎尖苗诱导的培养基配方,提高了茎尖培养的成苗率、脱毒率和脱毒组培苗移栽成活率,可为紫心甘薯新品种金薯20脱毒苗快速繁育提供技术支持。