荷载对盾构隧道管片力学性能影响的模拟分析

为了解荷载对盾构隧道管片的影响,基于混凝土塑性损伤本构模型,考虑内置钢筋、连接螺栓与管片间的非连续性接触,进行了荷载作用下管片受力破坏全过程的有限元模拟分析,研究了管片混凝土、连接螺栓与内置钢筋的力学性能变化,并探讨了土体抗力系数对管片受力与变形的影响。结果表明:在荷载作用下,管片封顶块与标准块接头内侧张开外侧压紧,邻接块接头外侧张开内侧压紧,管片初始破坏位置处于拱底处内侧,以纵向裂缝为主,最终形成网状裂缝;管片受力与变形受土体抗力系数影响显著,其椭圆度、接头张开量、螺栓、钢筋应力随土体抗力系数的增大而减小。

高等职业教育活页式教材的开发流程分析

我国《国家职业教育改革实施方案》明确提出了创建多所校企合作“双元”协作的计划指标,并提倡开发使用新式活页式教材。现阶段,活页式教材的开发设计还处在探索阶段,与此有关的一些基础问题都还未获得有效的处理。因此,在初期准备阶段,要全面确立岗位要求和技能目标,以业务能力为导向性;在执行阶段,应维持详细的构造管理体系,以内容模块化设计为前提,设计有效的典型性工作任务,将重点放在设计教材的活页内容;在意见反馈提升阶段,注重了解学生的主体地位、校企合作办学的双向融合的二次开发,从教师、学生、企业三个方面对教材实施全面设计与更新。

基于全寿命周期成本理论的建筑节能型校园建设研究

教育规模的迅速扩大以及在校人数、学校建筑面积和教学设备等的大幅度增加,不仅造成了能源消耗的持续增长,而且很多学校在建设和发展的过程中,都出现了管理机制严重滞后、建筑节能意识薄弱且节能技术推广缓慢等问题。本文主要就全生命周期成本理论的建筑节能型校园建设进行了简单的阐述和分析,以期可以推动我国节能型校园建设事业的稳步发展。