甲缩醛汽油在小型单缸发动机上的表现初探

使用车用93^(#)汽油和含有甲缩醛的混合汽油,分别在排量为125 mL的发动机上进行了节气门全开的外特性试验。结果表明:在同等情况下,使用含有甲缩醛的混合汽油输出功率与扭矩变化不大,燃油消耗量降低,发动机的尾气排放明显改善。采用排量为125 mL的摩托车,分别加注车用97^(#)汽油和含有不同纯度甲缩醛的混合汽油后,在底盘试验机上进行了不同转速下的燃油消耗和尾气测试,结果表明:汽油中添加剂甲缩醛后,摩托车尾气排放略有改善,但两种不同纯度的甲缩醛汽油燃油消耗率的表现不一样。

发动机油性能随行驶里程的变化研究

发动机油被喻为发动机的“血液”,对发动机的使用寿命至关重要。随着行驶里程的增加,发动机油的性能、理化参数会逐渐变化,影响发动机的相关性能。通过行车试验,获得了全合成汽油发动机油ACEA C35W-30在不同里程下的样品。通过对样品运动黏度、总碱值、低温泵送黏度、酸值、氧化度、硝化度、四球试验、元素分析等性能进行分析,得到了各理化性能随行驶里程的变化趋势,对油品的换油周期具有一定的指导意义。