高速铁路隧道初期支护变形侵限换拱施工技术研究

为研究隧道初期支护变形侵限后快速有效处理的方法,文章以某高速铁路隧道初支变形侵限为例,分析了该隧道初支变形侵限的原因,并提出了安全高效的换拱施工方案。此次换拱未出现任何安全事故,达到了降低对工期的影响、保证隧道施工质量和运营安全的目的,可为类似隧道初支变形侵限换拱施工提供参考。

桥墩墩身模板支架一体化施工工法

常规的墩身施工存在工期长、成本高、风险高等特点,文章以新建南宁至玉林铁路站前工程桥梁的桥墩施工为例,采用桥墩墩身模板支架一体化施工工艺,使钢筋绑扎、模板安拆及浇筑混凝土通过操作平台实现,相比常规的墩身施工工艺有较大创新,且该方法脚手架拆卸方便、操作简单、安全可靠、施工周期短,为桥墩施工节约了工期与成本。

橡胶粉对沥青灌缝胶高温稳定性提升与机理

制备了4种不同橡胶粉(crumb rubber,CR)掺量的沥青灌缝胶,对其进行了流动度试验、软化点试验、热重-差示热扫描连用技术(TG-DTA)和差示热扫描分析(DSC),探究了橡胶粉对灌缝胶高温性能和热稳定性的影响;同时采用了傅里叶红外光谱(FTIR)和荧光显微镜分析了CR对灌缝胶的改性机理。结果表明:掺入的CR能够吸收轻组分发生溶胀作用,提高灌缝胶的黏度与硬度,改善沥青灌缝胶的抗嵌入异物能力以及回弹能力;CR显著提高了灌缝胶的软化点,改善了灌缝胶的高温性能;CR的掺入有利于改善灌缝胶的热稳定性,但过量的CR对灌缝胶的热稳定性无明显促进作用;CR的溶胀作用与其同灌缝胶间的化学反应共同增强了基质沥青与聚合物分子之间的相容性。研究可知,CR可以作为改性剂制备具有优良高温性能的沥青灌缝胶。