船联网组网技术综述

根据国内外船联网研究现状,给出船联网的结构、系统模型、定义和分类。船联网的组网形式是研究和实现船联网的关键技术,对此,研究、综述7种组网技术,并给出不同组网技术的性能分析和比较。

家用电脑常见故障与系统维护全攻略

本文从作者多年的实践经验和教学经验中,总结了家用电脑常见故障的种类、原因和解决思路。特别是在家用电脑系统维护方面分析了大量常规思路,提出了作者的独到见解,在大量系统维护方法中找出了最优和效率最高的方法。

并联两用户干扰信道(IC)在发射端网间认知下的自由度研究

研究了主网络和次网络都为单用户并联IC的并存时自由度。采用了干扰对齐、干扰中和以及感知网络相结合的干扰管理策略研究方法;对11种情况进行研究,并对每一种情况的干扰管理策略做了遍历分析,得出第11种情况自由度内界相对四用户IC有所增大;最终得出结论:并联两用户IC网间认知情况下自由度内界最大值为3。

浅谈网格新技术

本文主要从网格技术概念、网格新技术特征、网格的体系结构等方面阐述了网格新技术,并列举了网格技术的应用领域。

船舶结构不同应力点的应力概率模型

为揭示船舶运行品质与其结构应力点之间的内在关系,对船舶结构中关键应力点在安全受力情形下所受应力构建主应力大小概率模型和主应力方向概率模型,并讨论和确定这两个概率模型的相关参数.研究表明,不同位置的应力点在安全受力时主应力大小概率模型和主应力方向概率模型主要服从高斯分布或韦布尔分布,但所服从的参数不尽相同.该方法从应力点受力安全的角度为船舶结构安全和运行品质的评测提供一定理论依据.

多媒体通信标准的分析与展望

本文对目前ITU-T的多媒体通信标准H.324和H.323进行了介绍、分析和比较,并总结当前主要的多媒体通信标准H.323存在的问题,在此基础之上,提出在NGN环境下多媒体通信标准制定的一些需要考虑的原则性问题,并根据这些需求和原则性问题展望ITU正在着手制定的H.325标准的一些特点。

2×2X信道和PTP信道并存网络的自由度

自由度(DOF)是一个空间复用概念,是在多天线系统中引入的,体现了无线信道对空间资源的利用效率。在认知无线电中,由于主、次网络会相互干扰,从而会降低DOF。本文主要研究的是2×2 X信道(XC)和点对点(PTP)信道并存时网络的DOF。研究结论也适合于XC优先于PTP信道的情况。在已知发送端信道状态(CSI)信息的前提下,基于符号扩展模型,利用渐进干扰对齐方法给出了对应的信号处理方案,并证明当n趋于无穷大时,自由度内界可达5/3。利用传播时延模型示范了其可达性。此外,分析了DOF上界。

不安全的网银不要用

《星期日泰晤士报》报道,世界约有30家国际银行承认曾遭黑客肆意入侵并严重破坏其电脑网络保安系统。据统计,我国与互联网相连的网络管理中心95%遭到过攻击或入侵,约67.4%的国内互联网用户被黑客入侵过,其中金融系统占89％。