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题名中国产业用水量变化驱动效应分解与差异分析
被引量:3
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作者
章恒全
覃颖聪
张陈俊
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机构
河海大学商学院
河海大学工程管理仿真实验室
河海大学企业管理学院
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出处
《水利经济》
2019年第6期1-7,85,共8页
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基金
教育部人文社会科学研究青年基金(17YJC790194)
国家自然科学基金青年科学基金(41701610)
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文摘
根据经济增长速度和用水量增长速度,将中国31个省市自治区(不包括台湾省、香港和澳门特别行政区)划分为4组,运用LMDI乘法模型将用水量变化分解为投资强度效应、投资效率效应、经济规模效应和人口规模效应。研究发现:各组及各省市自治区用水量变化及驱动效应存在较大的差异;经济增长和人口规模扩大是用水量增加的首要和次要因素,投资效率提高和投资强度下降是抑制用水量增加的首要和次要因素。因此,各省需要制定具有针对性的可操作性节水政策,提高节水意识,提升投资的绿色化,升级优化产业结构,最终完成水资源消耗总量和强度双控行动的目标。
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关键词
用水量
投资
驱动效应
分组
LMDI
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Keywords
water consumption
investment
driving effect
groupdivision
LMDI
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分类号
TV213.9
[水利工程—水文学及水资源]
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题名轴伸贯流泵叶轮叶片应力改善有限元分析
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作者
陈荣杰
阚阚
覃颖聪
张新
贾少华
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机构
河海大学能源与电气学院
河海大学水利水电学院
河海大学商学院
中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
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出处
《中国农村水利水电》
北大核心
2017年第1期185-188,193,共5页
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基金
国家自然科学基金项目(51579080)
安徽省自然科学基金(1608085ME119)
中央高校基本科研业务费专项资金(2015B33814)
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文摘
为计算分析轴伸贯流泵叶轮叶片根部加厚后的应力分布情况,采用计算流体力学软件CFX,基于雷诺时均N-S方程和SST k-ω湍流模型对某轴深贯流泵装置全流道三维定常不可压湍流流场设计工况进行了数值模拟。借助ansys workbench平台,将稳态流场数值模拟所得叶片表面静压力作为叶片有限元计算的载荷边界条件,得到四种根部不同加厚厚度的叶片在设计工况下的等效应力与总变形分布。研究结果表明:通过出对叶片根部应力集中区域的加厚,可以缓解此处应力集中并减小最大等效应力,从而抑制和预防叶片根部裂纹的产生。而叶片根部的加厚对叶轮叶片总变形并无太大影响,同时提出了一种叶轮叶片根部连接叶片轴处的加厚方法。研究结果为同类型水泵叶轮结构设优化计和安全稳定性研究提供参考。
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关键词
轴伸贯流泵
叶轮叶片
根部加厚
等效应力
应力改善
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Keywords
shaft-extension tubular pump
impeller blade
thickened blade root
equivalent stress
improvement of stress
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分类号
TV675
[水利工程—水利水电工程]
TV533
[水利工程—水利水电工程]
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题名教师心理健康——不该被遗忘的角落
被引量:3
- 3
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作者
覃颖聪
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机构
广州市南沙区横沥庙南小学
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出处
《广东教育(教研版)》
2007年第3期49-50,共2页
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文摘
学校心理健康教育的对象不仅仅是学生.也应该包括教师。因为教师的心理健康不仅有利于其个人的身心健康,有助于提高生活、学习和工作效率.而且也直接影响学生的个性发展、心理健康和知识的学习.并将对学生的未来成长产生深远影响。教师心理健康水平的提高和心理素质的优化,同样也是学校心理健康教育的主要任务之一。
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关键词
教师心理健康
学校心理健康教育
身心健康
个性发展
工作效率
心理素质
健康水平
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分类号
G443
[哲学宗教—发展与教育心理学]
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题名水务工程建设管理标准化的现状分析与对策研究
被引量:2
- 4
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作者
杨建贵
覃颖聪
诸卫卫
王科威
张陈俊
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机构
南京市水务工程建设管理中心
河海大学商学院
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出处
《现代管理》
2019年第3期432-437,共6页
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文摘
本文通过对我国水务工程建设管理标准化的发展现状解析,分析了现行水务工程建设管理中存在的问题,将标准化管理机制运用到水务工程建设管理中,优化水务工程建设管理的流程,从树立标准化管理理念、构建系统的水务工程建设管理标准体系、提升标准化管理信息化水平、加强标准执行监督4个方面给出了水务工程建设管理标准化发展的具体意见。
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关键词
水务工程
管理标准化
现状分析
对策研究
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分类号
F2
[经济管理—国民经济]
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题名基于多目标规划的轨道交通PPP项目定价与政府补贴
被引量:3
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作者
覃颖聪
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机构
河海大学
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出处
《项目管理技术》
2016年第12期112-115,共4页
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文摘
随着北京地铁四号线成功采用公私合作(PPP)模式融资后,PPP模式已成为我国轨道交通基础设施建设的一种重要融资模式。然而,目前私人资本与政府合作的积极性不高,原因在于没有合理的定价和合理的政府补贴。针对现行的地铁里程制定价模式,通过对合作中涉及的三方(政府、社会资本、社会公众)的分析结果,确定三方的优先次序,进行PPP项目定价的影响因素分析,建立多目标规划模型,得出满足三方利益的满足解,以确定政府补贴及每里程票价。
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关键词
PPP项目
多目标规划
项目定价
政府补贴
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分类号
F283
[经济管理—国民经济]
F542.3
[经济管理—产业经济]
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