浅论天津地铁工程地质条件风险分析与控制

对天津地区地铁工程勘察风险管理的基本要求进行了阐述,对勘察文件中地质条件风险分析的主要因素和控制要点进行了系统梳理,对加强地铁工程勘察风险管理提出了建议。

基于MODFLOW的地下水渗流与地面沉降耦合模型工程应用一例

随着我国基础建设的迅猛发展,特别是城市轨道交通工程大规模建设,出现了大量的深基坑工程,如果基坑开挖深度超过该区的地下水位则需要首先采取地下水的控制措施,工程降水是地下工程施工中常采用的地下水控制方法,大量抽取地下水必将导致地面沉降的发生,本文以天津站交通枢纽工程后广场工程为依托,以水文地质试验为基础,辅以孔隙水压力监测及变形监测,应用MODFLOW软件,建立基坑地下水渗流模型与地面沉降的数学耦合模型,并根据现场试验资料,反演识别了模型中的有关参数,对降水引起的水位变化进行模拟预测,对可能产生的地面沉降进行定量评估,以更好的指导基坑工程降水。

静力触探法精细化探测深埋管线的研究与应用

为解决地铁结构和深埋管线安全距离外避让问题,采用静力触探法精细化的进行外业操作探测:在保证静力触探钻杆严格垂直度情况下,垂直管线方向至少3排断面钻孔以获取精确深度,在三维立面中分析获取管顶精确三维埋深信息。

谈提高室内土工试验准确性的措施

对提高室内土工试验的准确性进行了分析探讨,分析了土工试验人员、仪器设备以及土工试验过程质量对土工试验准确性的影响,并提出了相应的保证土工试验准确性的措施,以供参考借鉴。

影响土工试验质量因素的控制

通过分析土工试验存在的问题及其重要性,从人员、设备、土样、试验方法、环境五个方面研究了影响土工试验质量控制的因素,并提出了针对性的改善措施,以提高土工试验的质量。