基于ZigBee技术的防盗井盖控制系统的设计与实现

目前,在城市中井盖的丢失带来很多安全问题。为了解决这一问题,本文采用基于ZigBee技术的XBee-Pro模块,提出了一种新型的防盗井盖系统的设计方案。该系统能够实时监测井盖的状态,避免井盖丢失造成的人员和车辆的损害。该系统的研发提升了城市窨井管理的智能化水平,可广泛应用于城市各种类型窨井的监控系统中。

基于ZigBee无线技术的新型客运索道广播系统设计

针对现有的客运索道广播系统,提出了一种基于ZigBee无线技术的新型客运索道广播系统。介绍了整个系统的功能、各部分设计以及该系统具有的特点。

基于ZigBee技术的索道风速自动测量系统的设计与实现

为解决索道风速检测系统存在的问题,采用基于ZigBee技术的XBee-Pro模块,提出了一种新型索道风速自动测量系统的方案。该系统能够实时监测索道运行环境中的风速,实现风速的实时显示和超限报警,避免风速超限造成的人员和索道系统的损害。该系统的研发提升了索道运行环境检测的智能化水平,可广泛应用于各种索道和其他系统的风速检测中。

基于无线通讯的城市窨井远程综合监控数字化信息系统

为解决城市窨井井盖的防盗及定位问题,采用GPRS、ZigBee、GIS和WSN等技术,设计了一套城市窨井盖的远程管理方案。该系统能够实时监控窨井井盖的状态和窨井内的环境状况,实现窨井井盖状态的主动预警和报警,避免窨井盖损坏或被盗及由此造成的人员和车辆损害。

基于ZigBee技术的客运索道无线广播系统设计

针对现有的客运索道广播系统,提出了一种基于Z igBee技术的客运索道无线广播系统。介绍了该系统的功能、各部分设计以及系统的特点。

基于ADUC814和UCC2895的车载充电机控制系统设计

本文介绍了一种基于ADUC814和UCC2895的车载充电机的控制系统设计。控制系统由ADUC814、电压电流信号采集电路、UCC2895移相控制电路以及各种保护电路组成。试验结果证明该控制系统方案满足研制要求。

基于ADUC831和UCC3895的非车载充电机控制电路的研制

本文介绍了一种基于ADUC831和UCC3895的非车载充电机的控制系统设计。控制系统由ADUC831、电压电流信号采集电路、UCC3895移相控制电路以及各种保护电路组成。试验结果证明该控制系统方案满足研制要求。

基于霍尔位置传感器的电动汽车用永磁同步电机的控制

介绍了采用低分辨率霍尔位置传感器估算转子角度和转速的基本原理,提出了在永磁同步电机(PMSM)中应用的一种转子角度慢校正控制方法,能有效减小电流的波动,利于电流的平滑控制。在基于数字信号控制器STM32F103RBT6的硬件平台上,实现正弦波矢量控制,角度慢校正的方法能有效抑制转矩脉动,电机运行平稳。

基于ZigBee与非接触供电的井盖防盗技术及应用

市政检查井的井盖和井下线缆设备被盗易造成人员车辆安全隐患,造成通讯、电力、供水供气中断,使企业和居民蒙受巨大损失。介绍了一种检查井综合防盗监测技术,该技术应用Zig-Bee无线传输技术进行井盖状态监测传送,利用工频非接触供电和直流电机驱动井盖锁技术,通过特殊设备方能打开井盖,并可利用ZigBee无线传输技术将井盖状态信号发送至监控中心,以便实时监控区域内所有检查井的工况并能及时报警、处理。

关断角优化的开关磁阻电机高速控制

首先基于开关磁阻电机的线性模型分析了该类电机高速运行时的控制方法;通过线性模型的分析,得出关断角对电机效率具有重要意义;提出了基于神经网络的关断角优化转速闭环控制策略,给出了神经网络模型的结构及训练方法,并设计了神经网络训练样本数据的获取方法;通过实际样机实验数据的比较测试,验证了设计的基于神经网络关断角优化的开关磁阻电机高速控制策略的正确性。

基于运动控制卡的光源自动定位系统设计

以PC机为平台,在PC扩展插槽中插入专用的运动控制卡,以Visual C++6.0为开发工具,开发了用于检测光电倍增管的光源自动定位系统。实践证明该系统运行稳定可靠、定位精度可达到0.1 mm,性能良好。

基于MSP430单片机和CC2500无线模块的仓库温度测量系统

设计了一种仓库低功耗温度测量系统。该系统利用CC2500射频芯片及其内部集成温度传感器建立无线测温网络,并且利用MSP430低功耗单片机作为网络管理中心,实现仓库的长期低功耗温度测量。

基于DMC1380三轴运动控制卡的软件系统开发研究

采用PC机+DMC1380运动控制卡模式,以VC++6.0为开发工具,开发了具有通用性、开放性的三轴运动控制系统平台,实践证明该系统运行可靠、控制精度高。

单转向两相开关磁阻电机控制

研究了单转向两相开关磁阻电机的控制方法。首先,根据被控电机的结构及参数提出了该电机的线性化模型,并给出了电感及转矩的计算公式;然后,研究了电机的起动控制方法,提出了基于电流分配函数的低速运行控制算法,设计了基于神经网络的关断角优化高速控制策略,并给出了神经网络的学习过程及样本训练数据的获取方法;最后,通过实验样机的测试,给出了起动、低速及高速运行时的电流波形,并通过不同关断角控制方案的效率测试,证明了设计的神经网络关断角优化控制策略在全转矩范围内具有效率优势。

基于MapX控件的城市窨井监控系统

设计了基于MapX控件的城市窨井监控系统,该系统利用无线自组网技术,采用GPRS网络进行数据传输,并在Visual C++平台下开发。系统实现了对城市窨井的网络化、可视化自动监控管理,可以为市政管理部门和相关企业提供及时、准确的辅助分析与决策。

电动汽车非车载式充电机系统研制

针对我国电动汽车成为国家十二五重点发展战略性新兴产业的实际情况,为了实现基于IGBT器件的非车载充电机,采用了ADUC813为控制板核心、模块化设计的方案,主回路电路采用国产IGBT器件作为逆变控制器件,控制板电路包括信号采集、反馈及UCC3895移相控制电路,采用ZVSZCS软开关技术降低开通损耗,解决了IGBT器件的电流拖尾,提高电路效率,通过试验采集ZVZCS波形结果,验证了该系统方案满足研制要求。

基于运动控制卡的光电倍增管检测用光源自动定位系统设计与实现

采用PC机+运动控制卡模式,以Visual C++6.0为开发工具,开发用于检测光电倍增管的光源自动定位系统。详细介绍定位系统测试台设计,同时给出系统运动控制硬件结构及其软件设计。实践证明:该系统运行稳定可靠,控制精度高,性能良好。

EDA在电气控制类专业实验实践教学中的应用

电气控制类专业课程体系中包含课程实验和实践课程等大量的实践性内容,对培养学生工程实践和创新能力起着关键性作用。本文将嘉立创EDA软件引入实验实践教学环节,以“电路原理”和“电子工艺实习”两门课程为例,展现了EDA软件在实验实践教学中的应用流程。通过EDA软件让学生理解了电路仿真、原理图绘制、PCB设计及工艺和焊接调试等内容。该软件的应用切实增进了学生对电子产品设计及制造过程的理解,在实际教学中得到了较好的实践反馈。

融合碳达峰碳中和理念的轨道交通电气类专业课程体系建设研究

面对国家碳达峰碳中和的发展战略,本文结合轨道交通电气类专业,将双碳理念有机融入专业课程体系中。概述了碳达峰碳中和发展的背景以及对高校人才培养的重要性,重点围绕课堂体系构建进行了研究,针对课堂体系中不同的课程内容进行了研究,并提出了结合碳中和理念进行轨道电气类专业课程改革措施,推进本科专业人才课程体系双碳理念与思政要素深度融合,有效建立结合碳达峰碳中和理念的课堂体系评价机制,切实提高人才培养质量。

eCos在S3C44B0X上的移植

在网络智能家居控制器硬件平台实现的基础上,根据eCos操作系统移植的一般步骤,选择E7T平台为参照,对S3C44B0X处理器进行了平台抽象层基础上的eCos操作系统的移植。在此基础上生成了基于智能家居控制器平台的引导和调试环境RedBoot,为编写和调试应用程序打下了基础。