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择期手术临时取消的原因分析及管理对策
被引量:
14
1
作者
解秀涛
常后婵
+2 位作者
钟爱玲
刘新莲
蔡月优
《护理管理杂志》
2012年第5期366-367,共2页
目的分析择期手术临时取消的原因并探讨相应对策,以提高手术室工作效率和质量。方法对2010年1月至12月1 975例择期手术临时取消病例进行回顾性研究及相关因素分析。结果择期手术临时取消的主要因素有:疾病因素、术前准备不足、患者或家...
目的分析择期手术临时取消的原因并探讨相应对策,以提高手术室工作效率和质量。方法对2010年1月至12月1 975例择期手术临时取消病例进行回顾性研究及相关因素分析。结果择期手术临时取消的主要因素有:疾病因素、术前准备不足、患者或家属拒绝手术和意外情况。结论医务人员应通过加强合并慢性疾病的术前处理,做好患者术前健康教育等措施降低择期手术临时取消率。
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关键词
择期手术
临时取消
护理管理
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职称材料
北京地铁10号线海淀黄庄站风道大断面开挖及转入车站主体暗挖进洞施工技术
被引量:
3
2
作者
解秀涛
谢晋水
+1 位作者
冯振鲁
刘国庆
《铁道标准设计》
2008年第12期112-116,共5页
北京地铁10号线海淀黄庄站1、2号风道的周边环境、地质条件以及开挖断面,均为北京地铁同期暗挖之最。系统介绍增加结构整体性、加强开口和受力转换等主要施工措施,保证群洞施工安全。
关键词
北京地铁10号线
海淀黄庄站
风道
加强环梁
施工
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职称材料
复杂条件下大跨度燕尾段隧道施工技术
被引量:
5
3
作者
解秀涛
《铁道建筑技术》
2013年第S1期67-71,共5页
向莆铁路戴云山隧道长15 617 m,是全线结构最复杂,施工难度最大的特长隧道。进口段处于车站内,设计为大跨度燕尾式隧道,由双线隧道过渡到两条单线隧道,双线段最大开挖宽度为21.01 m,断面254 m2,燕尾端部左右线隧道间开挖后岩体柱最小剩...
向莆铁路戴云山隧道长15 617 m,是全线结构最复杂,施工难度最大的特长隧道。进口段处于车站内,设计为大跨度燕尾式隧道,由双线隧道过渡到两条单线隧道,双线段最大开挖宽度为21.01 m,断面254 m2,燕尾端部左右线隧道间开挖后岩体柱最小剩余1 m。地质穿越小型紧闭褶皱、尖棱褶皱、倒转褶皱和平卧褶皱较发育区段,粉砂质泥岩夹煤层或煤线的瓦斯地层、断层、富水、软岩大变形等不良地质,通过对该隧道大跨度燕尾段的施工方案制定和实施,介绍在复杂条件下大跨度燕尾隧道的施工技术及施工注意事项。
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关键词
复杂条件
大跨度
双联拱
小间距
隧道
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职称材料
地铁特大风道进主体暗挖施工转换技术
被引量:
1
4
作者
解秀涛
《铁道建筑技术》
2007年第2期28-30,31,共4页
北京地铁黄庄站是目前国内最大的一次性暗挖车站,车站南北端风道是北京地铁中最大的风道。由风道进入车站主体施工,受力转换工序是关系结构安全、质量的重要环节。详细介绍了黄庄站特大风道进主体暗挖施工时采取增加结构整体性和开口加...
北京地铁黄庄站是目前国内最大的一次性暗挖车站,车站南北端风道是北京地铁中最大的风道。由风道进入车站主体施工,受力转换工序是关系结构安全、质量的重要环节。详细介绍了黄庄站特大风道进主体暗挖施工时采取增加结构整体性和开口加强的措施、受力转换技术,提出了施工中质量、安全控制要点。
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关键词
地铁风道
主体导洞
加强环梁
受力转换
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职称材料
暗挖逆筑法在浅埋大跨度地铁车站中的技术研究
被引量:
2
5
作者
解秀涛
《山东交通科技》
2008年第1期47-49,共3页
介绍了在浅埋暗挖条件下,采用源于盖挖逆作法与施工优化的PBA工法有机结合创新的暗挖逆筑法修建大跨度双层地铁车站的施工技术。
关键词
暗挖逆筑法
地铁车站
施工技术
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职称材料
题名
择期手术临时取消的原因分析及管理对策
被引量:
14
1
作者
解秀涛
常后婵
钟爱玲
刘新莲
蔡月优
机构
广东省医学科学院广东省人民医院手术室
出处
《护理管理杂志》
2012年第5期366-367,共2页
基金
广东省科技基金项目(2009B060700059)
文摘
目的分析择期手术临时取消的原因并探讨相应对策,以提高手术室工作效率和质量。方法对2010年1月至12月1 975例择期手术临时取消病例进行回顾性研究及相关因素分析。结果择期手术临时取消的主要因素有:疾病因素、术前准备不足、患者或家属拒绝手术和意外情况。结论医务人员应通过加强合并慢性疾病的术前处理,做好患者术前健康教育等措施降低择期手术临时取消率。
关键词
择期手术
临时取消
护理管理
Keywords
elective operation
unexpected cancellation
nursing management
分类号
C931 [经济管理—管理学]
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职称材料
题名
北京地铁10号线海淀黄庄站风道大断面开挖及转入车站主体暗挖进洞施工技术
被引量:
3
2
作者
解秀涛
谢晋水
冯振鲁
刘国庆
机构
中铁十四局集团有限公司
出处
《铁道标准设计》
2008年第12期112-116,共5页
文摘
北京地铁10号线海淀黄庄站1、2号风道的周边环境、地质条件以及开挖断面,均为北京地铁同期暗挖之最。系统介绍增加结构整体性、加强开口和受力转换等主要施工措施,保证群洞施工安全。
关键词
北京地铁10号线
海淀黄庄站
风道
加强环梁
施工
分类号
U231 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
复杂条件下大跨度燕尾段隧道施工技术
被引量:
5
3
作者
解秀涛
机构
中铁十四局集团隧道有限公司
出处
《铁道建筑技术》
2013年第S1期67-71,共5页
文摘
向莆铁路戴云山隧道长15 617 m,是全线结构最复杂,施工难度最大的特长隧道。进口段处于车站内,设计为大跨度燕尾式隧道,由双线隧道过渡到两条单线隧道,双线段最大开挖宽度为21.01 m,断面254 m2,燕尾端部左右线隧道间开挖后岩体柱最小剩余1 m。地质穿越小型紧闭褶皱、尖棱褶皱、倒转褶皱和平卧褶皱较发育区段,粉砂质泥岩夹煤层或煤线的瓦斯地层、断层、富水、软岩大变形等不良地质,通过对该隧道大跨度燕尾段的施工方案制定和实施,介绍在复杂条件下大跨度燕尾隧道的施工技术及施工注意事项。
关键词
复杂条件
大跨度
双联拱
小间距
隧道
分类号
U455.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
地铁特大风道进主体暗挖施工转换技术
被引量:
1
4
作者
解秀涛
机构
中铁十四局集团隧道分公司
出处
《铁道建筑技术》
2007年第2期28-30,31,共4页
文摘
北京地铁黄庄站是目前国内最大的一次性暗挖车站,车站南北端风道是北京地铁中最大的风道。由风道进入车站主体施工,受力转换工序是关系结构安全、质量的重要环节。详细介绍了黄庄站特大风道进主体暗挖施工时采取增加结构整体性和开口加强的措施、受力转换技术,提出了施工中质量、安全控制要点。
关键词
地铁风道
主体导洞
加强环梁
受力转换
Keywords
ventilastion adit
main hole
strengthened ring beam
force transformation
分类号
TU941 [建筑科学—建筑技术科学]
下载PDF
职称材料
题名
暗挖逆筑法在浅埋大跨度地铁车站中的技术研究
被引量:
2
5
作者
解秀涛
机构
中铁十四局集团隧道工程分公司
出处
《山东交通科技》
2008年第1期47-49,共3页
文摘
介绍了在浅埋暗挖条件下,采用源于盖挖逆作法与施工优化的PBA工法有机结合创新的暗挖逆筑法修建大跨度双层地铁车站的施工技术。
关键词
暗挖逆筑法
地铁车站
施工技术
分类号
U231 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U459.2 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
择期手术临时取消的原因分析及管理对策
解秀涛
常后婵
钟爱玲
刘新莲
蔡月优
《护理管理杂志》
2012
14
下载PDF
职称材料
2
北京地铁10号线海淀黄庄站风道大断面开挖及转入车站主体暗挖进洞施工技术
解秀涛
谢晋水
冯振鲁
刘国庆
《铁道标准设计》
2008
3
下载PDF
职称材料
3
复杂条件下大跨度燕尾段隧道施工技术
解秀涛
《铁道建筑技术》
2013
5
下载PDF
职称材料
4
地铁特大风道进主体暗挖施工转换技术
解秀涛
《铁道建筑技术》
2007
1
下载PDF
职称材料
5
暗挖逆筑法在浅埋大跨度地铁车站中的技术研究
解秀涛
《山东交通科技》
2008
2
下载PDF
职称材料
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