海上集装箱运输回顾与展望

一、回顾第二次世界大战后,产业革命的飞速发展促进了世界贸易的规模迅速扩大。为了适应贸易发展的需要,导致了运输领域的技术革命、大宗货物的散装化和杂件货物的集装箱化。正式开展民间海上集装箱运输是在五十年代后期,其最早想法来自泛大西洋航运公司的船东Macl-ean M.P.先生。他于1956年在纽约——休斯顿航线上首先开展了集装箱运输服务,当时在“T2”油轮的Ideal-x甲板上载运了58辆带集装箱的半挂车,集装箱的尺寸为宽8英尺、高8英尺6英寸,长35英尺,最大载货量26吨。 1965年秋。

切实加强国有企业党委的政治核心作用

国有企业的深化改革,给企业党委政治核心作用的发挥带来了机遇与挑战。要加强和发挥企业党委的政治核心作用,必须以十七届四中全会精神为根本指导,积极探索新形势下的新道路,以建立学习型党组织为目标,从法律制定、制度建构和利益协调等方面加强和提高党委的政治核心作用。

合资企业党组织如何开展党建工作——以中波轮船股份公司为例

在改革开放的新时期,合资企业作为新经济组织的重要形式,由于其在各方面的特殊性,给党的基层组织建设提出了新挑战。新形势下,合资企业党组织如何开展党建工作,值得深入研究,中波轮船股份公司在这方面进行了积极、有益的探索。