闲聊中国客车行业风云人物

高人王一荃：引进生产世界先进、国内一流．10年不落后的豪华客车；能人庹新永：8年筑就中国最大的客车企业,激流勇退又东山再起,自己当老板了；神人汤玉祥：今日中国客车巨人,宁做过人的事,不说过人的话,正在成为跨国大佬；异人庞青年：自称是放牛娃出生,客车行业的独者,玩转市场缺动力,也许又重归自然；玩家顾雏军：究竟是资本玩家或是一个实业家?时间会检验一切；文人徐连宽：理论与行规的关系很微妙,知道事实的一半不会颠覆市场,换个方向也许还灵；儒商尹明善：辩证法宣扬似乎都有一定道理,市场的质疑不是一天两天可以改变的。

中国客车走向世界的护身符

护身符是一种能够避邪免灾的象征符号,古代宗教信仰和自然崇拜的产物,直到今天仍然有人佩带护身符以求庇佑。网络游戏中的护身符更具有特殊魔法力,中国客车走向世界有何护身符?中国客车制造业已经打开走向世界的大门,以宇通客车批量出口古巴为标志。实际上,几年前就陆续有中国客车制造商出口各种车型到海外,据海关总署的统计数据表明,

设计——创造中国客车品质

中国客车工业由卡车工业衍生出来。1956年以苏联吉斯150为原型车制造的解放牌CA10型卡车在长春下线,标志中国汽车工业的起步。同年把解放卡车底盘运到北京,依照捷克斯柯达客车样式制造的第一批公共汽车,代表中国客车工业的萌芽。与世界客车工业的发展历程类似,早期中国客车全都采用卡车底盘改装而成,

全球综合竞争力排行榜

根据世界经济论坛最新发布的1999年全球竞争力报告,中国的经济竞争力在世界排名中位居第32位,比去年后退四位;香港地区在经济收缩的影响下,由去年的排名第2跌到第3名;台湾地区的经济竞争力在世界排名中位居第4名,比去年向前推进两位。世界经济论坛是设在瑞士日内瓦的一个研究机构,自1997年7月发生亚洲经济风暴以来,这是世界经济论坛有关世界各国竞争力的第二份年度报告;新加坡继续保持首位,被认为是全球最具竞争力的经济体。

1999世界知名品牌排行榜

国际品牌顾问公司(Interbrand)最新公布的调查发现,可口可乐的品牌最值钱,价值838.45亿美元。国际品牌顾问公司指出,可口可乐在危机发生之前的品牌价值遥遥领先第二名的微软,后者品牌价值为566.54亿美元。国际品牌顾问公司在伦敦负责品牌评价的佩瑞尔先生指出。

工作是积累财富的根本

为积累财富,我们在股票市场杀进杀出,在期货市场游弋飘摇,但财富总象梦中的情人,永远是一个模糊的概念,积累财富靠什么?读了这些文字,你会受到何种启迪?