基于精细监测的襄阳冬夏季颗粒物污染时空变化研究

为精细了解襄阳市近地面颗粒物污染时空风险,该文利用空气质量监测密集微型站、气象监测站、GDAS等数据,结合ArcGIS空间插值、气流运动轨迹聚类、潜在源贡献因子分析、相关性分析等方法研究了局地尺度下襄阳城区2018年冬夏季大气颗粒物时空污染特征及其影响因素。研究表明:(1)襄阳城区颗粒物污染具有明显季节性,冬季明显较夏季更为严重,冬季颗粒物污染具有“周末效应”和“春节效应”,而“周末效应”在夏季并不明显;(2)冬季PM_(2.5)、PM_(10)污染总体呈现以汉江和唐白河为界线的“南高北低”态势,而夏季PM_(2.5)浓度呈现“北高南低”态势,PM_(10)浓度则呈现“西高东低”态势;(3)不管是冬季还是夏季,襄阳城区均受本地污染的影响较大,其次是周边地区或城市的中短距离污染传输,途径内蒙古、青海、陕西等省份的北方冷空气携带颗粒物南下也是造成襄阳城区冬季雾霾天气的重要潜在来源。研究验证了高密度、全方位空气质量监测网络构建的有效性和必要性,且为精确掌握局地尺度近地面大气污染规律特征、分析污染成因以及制定具体防控应对策略提供了依据和参考。

基于RS和GIS的城市通风潜力研究与规划指引

我国城市化进程的日益加快带来了普遍的城市生态环境问题,如热岛效应。然而,在以往大规模的城市化建设过程中,规划师在编制规划时并未考虑预留通风廊道建设用地,当前已难以满足城市规划应对逐年加剧的热岛效应的需求。文章以福州市区为例,通过应用遥感、地理信息技术和构建气候学及生态学模型分析现有风环境的特点,并结合夏热时段山谷风和海陆风的时空特点,找出城区入风口,挖掘现有通风廊道,为潜在通风廊道规划提供决策依据。

基于时空分配组合的消防设施服务范围计算方法探讨

基于时空分配组合方法,综合考虑服务时间在主干道路和街区内分配的各种情形,探讨了符合实际需求的消防站点服务范围计算方法。提出了基于多个独立指标的评价消防设施布局方案的方法,对消防规划方案进行评价。最后以武汉市武昌区为例对所提出方法进行了实验,实验结果也验证了该方法的可行性和合理性。

基于GIS和RS的遗产廊道适宜性分析方法

相关学者单一选取土地类型作为阻力因素进行遗产廊道适宜性分析的方法存在不足。为了更好地辅助遗产廊道规划,文章以漳州古驿道沿线区域为例,提出基于GIS和RS的遗产廊道适宜性分析方法。首先,依据研究区域遗产特色划分遗产源类型,并选取土地类型和地形作为阻力因素,构建综合成本栅格;其次,基于遗产源和综合成本栅格,定量模拟各类景观阻力面,在此基础上依据电子问卷调查所得到的遗产源权重,加权叠加各类景观阻力面,构建综合景观阻力面;最后,对综合景观阻力面进行直方图分析,提取转折节点阻力值,并基于节点阻力值划分遗产廊道适宜性等级,从而得到遗产廊道适宜性分析结果。

武汉市建成区扩展演变与规划实施验证

利用QGIS平台重构地图技术,结合RS和GIS综合集成的研究方法,研究了从1870年以来武汉市建成区扩展演变趋势,并与对应时期各版城市总体规划相比较,挖掘规划对于城市建设的指导作用。从建成区的扩展演变来看,1950—1970和1995—2010两个时期扩展最为迅速,主要是工业区的发展和经济开发区的带动。整体的扩展模式是从初始的三镇独立沿江发展,逐渐形成空间"十字"发展模式,后期呈圈层向外推进和沿主要交通道路的"外延式"扩展。各时期城市总体规划的指导作用明显,尤其是对工业区和经济开发区的规划,而对居住区的规划指导作用相对偏弱。城市的实际发展规模与规划在每一时期有不同程度的偏差。目前武汉市在实际发展规模、空间结构、用地布局等要素上与2010版的武汉市城市总体规划的耦合度较高,绿地规模距规划目标差距较大。本文主要在两个方面具有创新:(1)利用地图重构的技术方法将历史追溯到1870年,结合遥感影像数据探究了武汉市建成区近现代比较完整的发展演变过程;(2)研究不同阶段武汉市规划与城市实际发展的耦合度。

面向规划应用的地理国情分类标准优化研究

自2013年地理国情普查和监测工作开展以来,地理国情数据已经在城乡规划、国土规划及生态保护等一系列工作和研究中取得了一定的应用成果。为进一步推进地理国情数据在城乡规划中的应用,探讨面向规划应用的地理国情分类标准的优化策略具有极其重要的意义。文章首先综述了目前地理国情分类数据在城乡规划编制和城市问题研究中的应用场景;其次针对应用场景中用到的土地利用分类数据基础进行了有效性分析,具体包括地理国情与城乡规划分类标准和数据采集过程的对比研究,以及其成果数据间转换的有效性研究;最后针对分析结果,面向规划应用提出地理国情分类标准及其数据采集上的优化建议,从而为地理国情普查和监测数据在国土空间规划中的应用打下基础。

基于分形理论和空间句法的城市形态演变研究——以福州市为例

结合GIS技术,该文提出综合分形理论和空间句法,对不断演变的城市空间形态进行定量分析和对比研究:通过计算不同时期城市建设用地分维数,对城市空间外部形态特征和拓展方式进行分析;利用空间句法解构城市空间网络,分析其内部结构的演进规律;最后,以福州市为例进行实例论证。

数字规划工程探索--以深圳市为例

目前深圳市城市规划工作中存在规划业务应用滞后于信息技术的发展、数据资源和建库成果对规划全过程的支持存在不配套等问题,因此,应建立以规划支持系统、规划支持数据库为核心,涵盖"规划编制支持工程""规划实施管理支持工程"及"规划监督反馈支持工程"的GIS支持下的全过程的数字规划体系,将信息技术贯穿于规划的编制、管理与实施、监督与评价三个阶段,在全数字环境下,完成城市规划各阶段的任务。

基于GIS的神农架林区崩滑流灾害风险评价研究

本研究以地质灾害频发的神农架林区为研究区域,以崩塌、滑坡、泥石流3种相关性较高的灾害为研究对象,基于GIS技术进行区域崩滑流灾害的综合风险评价,以辅助城乡规划及相关工作。评价基于研究区地形、地质、灾害点等基础数据,选取崩滑流灾害影响因子,利用Arc GIS空间分析功能,结合SPSS软件进行Binary Logistic回归分析,构建灾害风险评价模型,编制基于模型的研究区崩滑流风险评价图,得到相应评价结果,获知灾害孕育发生的主要影响因素及区域内崩滑流灾害高风险区分布情况。并探讨评价结果在辅助防灾减灾专项规划编制、城乡发展方向确定、重大基础设施选址等规划重点工作方面的应用,以期通过规划,防治和规避崩滑流地质灾害,保障山区人民群众的生命财产安全。

激光雷达数据处理、信息提取与应用

用于测绘的激光雷达技术的研究与应用在国际上已经经历了二十多年的发展历程。作为一种多平台主动探测技术,激光雷达已经和光谱成像技术以及合成孔径雷达一起构成当代遥感观测的核心技术体系。文章尝试对基于激光雷达数据的数据处理、信息提取及应用等进行综述,内容涉及点云分割、地物识别、点云滤波以及实际应用的最新研究进展。

武汉市旧城改造规划与管理信息系统的研究

本文介绍了基于微机和微机版GIS软件及在此基础上进行二次开发的技术方法。以武汉市汉口老城区作为研究实验区，建立了包括人口、用地、建筑及道路等基础设施的数据库。开发了便于规划与管理人员使用的人口分析、规划指标统计、空间分析及图文查询等应用模块和系统界面。分析和研究了实验区旧城改造中存在的规划与管理问题。

古建筑激光点云-模型多层次一体化数据模型

目前,主流的激光点云数据模型仍以散乱点组织为主,且点云与模型分开组织。本文应古建筑激光点云处理建模的数据组织需要,通过点云、模型的关联组织和古建筑层次编码等方法,创建了古建筑激光点云-模型多层次一体化数据模型。并通过实例应用进行了验证,效果较好,为点云的复杂数据组织提供了借鉴。

数字经济背景下城市空间的演变与规划应对

数字经济作为一种新兴经济形态,不仅影响了人们的生产、生活方式,促进了产业的变革和提升,还推动了城市的创新与发展。目前我国正处于经济快速发展和推动高质量发展的关键时期,国家不断推动数字产业化和产业数字化的转型与革新,使数字经济实现了跨越式发展。文章在解析数字经济的本质内涵及其与城市、产业发展关系的基础上,通过分析数字经济发展对于城市空间演变的影响机制,总结出城市空间在数字经济影响下的发展趋势,并从用地空间布局、道路交通系统和城市公共空间3个方面提出城市空间规划的应对策略,以期为未来数字经济背景下城市的发展及空间规划提供参考。

数码相机信噪比的研究

根据对尼康 Ｅ２ Ｎ 型数码相机信噪比测定的初步实践，探讨了数码相机信噪比的测定方法，通过试验分析研究了信噪比的计算与取样区大小的关系，并提出了具体的建议。

COVID-19疫情前后长三角城市群人口流动结构变化研究

基于互联网平台提供的2019年、2020年、2021年3月份的人口流动数据,依次代表疫情前、疫情中和疫情稳定后3个节点,运用空间分析和社会网络分析,测度长三角城市群26个城市间的人口流动网络结构时空演化特征,讨论疫情对城市群人口流动的影响。结果发现:长三角城市群整体人口流动强度正逐步向更高一级上升,但疫情的出现暂缓了这种趋势;各省之间人口流动网络密度差异明显,整体上呈现江苏>浙江>总体≈安徽的层次格局,疫情发生后各省之间网络密度变化差异十分显著,其中浙江网络密度上升,江苏和安徽下降;疫情使得城市群人口流动对中间节点的依赖程度显著下降,人口流动模式由通过少数中间节点对外联系,向通过多节点网状模式对外联系转变;疫情发生后,长三角城市群内部集群现象更加明显,且子群内城市构成稳定。

小像幅航空摄影在城市规划和管理中的应用研究

本文主要介绍小像幅航摄以其成本低，周期短，信息量大等特点，应用于城市规划领域具有许多优越性，尤其适用于中小城市和大城市局部地区的航空遥感调查，有一定现实意义。

基于多源大数据的武汉市区域空间格局研究

综合多源数据、采用精细方法、分析具体问题,是大数据时代对于城市和区域问题分析提出的新要求。探讨交通格局、区域联系、人口腹地等区域研究中的主要话题在这一背景下的发展方向,利用交通大数据和人口流动大数据表现出的多属性、高密度和广覆盖特点,在经典的区域分析模型基础上,提出综合便利度模型、便利度引力模型和势力范围模型。以武汉市为研究对象展开分析,通过一系列多对多指标,揭示武汉市与周边中心城市的不同形式的竞争关系;从东西、远近等不同角度阐述武汉所面对的区域发展机遇。通过研究发现,针对多源大数据的特点设计区域空间格局方法和指标,能更好地梳理和量化对区域问题的理解。

基于手机信令数据的武汉市人口迁入成因研究

随着城市化的进程不断推进,中国人口迁移和流动速度明显加快。物联网和大数据的兴起使对于人口迁移的探索有了可尝试的新数据源。联通智慧足迹通过收集2019年1—6月的手机信令数据,分析得出带有家乡地标签的武汉市常住人口数据,以此为因变量,以2018年中国城市统计年鉴数据中选取的部分字段为自变量,通过GIS分析工具建立线性回归模型和地理加权回归模型,对武汉市外来人口来源以及迁入成因进行分析。研究表明:①在选取的多个影响因素中,在岗职工平均收入、人均义务教育专任教师数和地方一般公共预算支出与人口迁移的相关关系较为显著。②在全国范围内这些因素对各地级市的影响存在明显的空间异质性。③影响范围集中于中部地区,包括省域范围内的孝感、黄冈、荆州等地区,以及省域范围以外的信阳、六安等地区。

基于夜间灯光遥感的城市垂直空间扩展研究——以武汉为例

长期以来城市空间扩展研究主要针对城市水平空间的扩展模式研究,而忽视了城市垂直空间的扩展模式研究。以武汉市为例,利用长时间序列的DMSP/OLS夜间灯光数据集,在避免预设灯光变化规律的基础上对其进行校正,汇总统计城市建成区外延像元灯光强度值的变化特征,探测城市垂直空间扩展规律。结果表明城市像元灯光强度增强速度的统计特征与其所处的城市发展阶段有明显的关联性,并且符合“外延-增强-减速增强-稳定不变”的规律,其中“增强”阶段受城市发展规划和政策的影响明显。

基于GIS的城市反恐应急规划浅议

恐怖袭击近年来给世界人民带来的伤害越来越大,因而受到人们关注的程度也越来越高,该文从规划的角度提出安全片区的设想,并在安全片区的基础上利用地理信息系统等技术进行反恐规划的构建,同时提出了一些相关问题的考虑。