科学对策 提高燃气系统抗震防灾能力

城镇燃气设施是城市生命线工程,在各类自然灾害中,对燃气系统威胁最大的是强烈地震。越是经济发达、人口稠密的现代化城市,燃气管道的抗震防灾就显得越重要。对地震火灾及燃气设施的破坏与修复进行分析,研究燃气系统抗震对策,对于提高系统抗灾能力,保障燃气供应至关重要。

分布式能源天然气负荷分析

国家政策鼓励发展分布式能源.分布式能源的运行对天然气管网负荷会产生怎样的影响,是城镇燃气行业关注的问题.以北京市某宾馆为例,预测、计算其冷热电负荷,折算分布式能源站的天然气消耗量,分析天然气负荷变化情况.

城镇居民燃气用户用气量指标的预测

城市燃气一般用于:居民生活用气、公共建筑用气、工业企业生产用气和建筑物采暖用气。上述各类用户的年用气量是进行燃气供应系统设计和运行管理的重要依据。然而,居民生活用气量的统计、计算不仅特别困难,而且需用量变化规律也不好掌握。究其原因,居民生活用气实质上是个随机事件,其影响因素错综复杂、相互制约,以致无法归纳成理论系统导出。一般情况下需统计5年～20年的实际运行数据作为基本依据,以数学方法处理统计数据并建立适用的数学模型,从中求出可行解。

关于燃气小时计算流量公式的探讨

本文通过两种燃气小时计算流量公式的分析、比较，提出合理的方法，对最大负荷利用小时数（n）和燃具同时工作系数（K）进行修正，以使相同命题下的计算结果一致。

燃气快速热水器能效标准解读

GB20665—2006《家用燃气快速热水器和燃气采暖热水炉能效限定值及能效等级》（简称为燃气热水器能效标准）将于2007年7月1日起在我国正式实施，届时，不符合国家能效标准的燃气热水器将禁止上市销售。这是我国启动能效标识制度以来第一部涉及燃气设备的能效标准。

建筑环境与设备工程特色专业研究与建设

文章结合建筑环境与设备工程特色专业建设工作,对建筑环境与设备工程特色专业人才培养模式进行了研究,阐述了建筑环境与设备工程特色专业人才培养模式的实施,包括特色专业培养方案和课程体系、工程实践和创新能力培养环节的建设与实践、行业专家与校内专业技术教育互补与结合等方面。教学实践表明:建筑环境与设备工程特色专业人才培养模式的改革,取得了较好的实践效果。

燃气管道泄漏量计算

由于城镇燃气管道泄漏量的估算较为复杂,所以目前还没有比较简化的计算公式。为推算出燃气直接泄漏到大气中的泄漏量简化公式,根据城镇燃气管道的实际运行压力,利用小孔模型和管道(断裂)模型估算燃气泄漏量,推算出管道燃气临界体积流量以对泄漏量校核,并将天然气管道泄漏量进行演算。由此可知,小孔模型燃气的泄漏量和泄漏瞬间提升的浓度仅与管内流动的燃气压力和泄漏口的大小有关,而管道(断裂)模型燃气的泄漏量和泄漏瞬间提升的浓度与管道直径、管内流动的燃气压力和管道入口到泄漏口的上游长度都有关系。

置换通风与CFD数值模拟

为了降低空调通风系统的能耗,提高通风效率,改善热舒适性,对于建筑在夏季工况下,可采用置换通风方式来满足室内空气品质和热舒适性的要求。通过分析置换通风的运行原理,借助计算流体力学的理论和方法,利用CFD(Fluent)软件,采用了低Re数湍流模型,模拟了夏季工况下的室内温度场和速度场。

浅析燃气热泵系统的能源利用及特性

介绍了我国的能源消费及建筑能耗背景,以及我国夏季空调用电高负荷造成的一系列问题,引入了对燃气热泵(GHP)技术的探讨。分析了这种技术的系统工作原理,从性能系数COP、一次能源利用率PER和系统能流3个方面分析了系统的能源利用情况,阐述了该技术的用能特点,以及相对于电动热泵的运行优势。建议参考外国相关政策、措施,充分利用国内先进技术及燃气供应,推广使用该项节能、环保技术。

天然气替代传统能源的减排效果

我国在2012年8月发布的《节能减排“十二五”规划》中，对节能减排工作提出具体目标：到2015年单位国内生产总值能耗下降16％，单位GDP二氧化碳排放降低17％，主要污染物排放总量减少8～10％。该规划呼吁全社会共同参与节能减排工作，建设资源节约型、环境友好型社会，增强可持续发展能力。

北京市规划天然气气源互换性分析

"十二五"期间,北京市将形成6大天然气气源供应体系。但因其天然气组分及燃烧特性差异较大,不同气源同时进入城市管网前须考虑其互换性问题。采用美国A.G.A指数判定法,对北京市规划天然气气源的互换性进行计算。结果表明,陕甘宁天然气与唐山到港LNG2互换性较差。提出了解决燃气互换性差的4种方法,其中天然气热值标准化法、燃具适应性研究法比较可行,而不同热值天然气混配法及建设两套热值不同的输配管网法由于受到诸多因素限制不可行。

浅析中国能源结构转变中天然气的发展及利用

由非常规天然气带动的天然气"革命"为世界天然气产业发展创造了有利的资源条件,全球天然气过剩,价格下降。目前中国天然气在一次能源结构中所占比例仍然过低。在当前中国国民经济正向低碳经济转型、传统能源结构优化的大环境下,由于天然气具有节能减排优势,天然气势必承担起中国能源格局转变和节能减排的双重艰巨任务。

国内天然气汽车技术及发展方向探索

论述了天然气汽车在资源、发动机性能、排放性能、运营成本等方面的优势,并分析了国内天然气汽车在改装车、加气站建设、政府主体等方面的制约因素.结合国内发展现状指出未来应积极发展原装车、城市物流等系统用车以及利用城市弃置地和建设流动式子站缓解加气站建设问题.

城市燃气输配管网承载力评估方法研究

为及时掌握城市天然气设施运行工况,有必要动态、适时地对燃气输配管网进行承载力评估。在总结市政承载力研究方法的基础上,结合时序和空间发展考虑,分析了燃气输配管网承载力的影响因素,构建了一套新的承载力评价体系,根据层次分析法及专家意见,计算出各级权重并进行标准化,给出了推荐权值和评分导则,并以北京市通州区台湖镇某产业基地为例进行计算论证。研究认为:燃气输配管网承载力评价指标体系应考虑天然气空间及时序的发展,评价方法中影响因素及标准值应因不同城市、不同地区有所差异。

民用燃具同时工作系数的测定与研讨

《城镇燃气设计规范》(GB50028—93)中规定:独立居民小区和庭院燃气支管的计算流量宜按同时工作系数法计算(见规范第7.2.6条),其计算公式为: Q_h=k_t(ΣkNQ_n)式中:Q_h——燃气管道的计算流量(m^3/h); k_t——不同类型用户的同时工作系数; 当缺乏资料时,可取1; k——燃具同时工作系数,居民生活 用燃具可按附录F确定;

天然气汽车的经济性

天然气作为公认的环保型汽车燃料,在燃烧过程中,污染物极小,废气排放中不舍铅,基本不合硫化物,与汽油车相比,NOx减少39%,HC减少72%,CO减少97%,在改善城市空气质量、减少环境污染方面有明显优势。因此,积极推广使用天然气代替汽车燃料,对降低汽车污染物排放量有着重要作用,是改善城市区域环境质量的重要措施。本文是在天然气价格改革的背景下,分析车用天然气价格和汽、柴油价格对原装天然气汽车和改装天然气汽车的额外投资回收期的影响。

燃气管网事件的故障树比较与构建

对燃气事故原因进行分类,科学、规范地统计和管理事件记录,是探讨事故防范与应对措施的前提,也是燃气行业管理和燃气供应企业共同关注的问题。在对燃气管网各类故障树比较分析后,本文构建的"人-物-环"三因素故障树,特别适用于燃气供应企业进行管网事故归因分析。

基于软件模拟城市中压燃气管网可靠性分析

介绍了GNET软件的特点、用途,根据广东省某市城区中压燃气管网的实际情况,对设计工况及事故工况下的管网运行状况进行了模拟计算。针对模拟计算结果,对该城区中压燃气管网的可靠性进行分析并得出在该城区管网中设置环网和多个气源时,管网可靠性较高的结论。

天然气发电的经济性分析

2012年10月,国家先后颁布了《天然气发展"十二五"规划》、《天然气利用政策》,明确把天然气价改列入"十二五"期间资源产品价格改革的主要目标之一。2010—2012年间,我国进口气价上涨了68.8%,对外依存度到"十二五"末很可能接近40%,进口气国内销价和进口成本倒挂日益严重,这也倒逼国内气价需要调整。价格倒挂催化价改,天然气市场化势在必行。本文根据现状价格及市场化后的价格,分析燃料价格对于上网电价的敏感性以及对不同燃料的经济性以及环保性进行分析对比得出适合各类燃料发展的价格区间。

代用燃料汽车应用探究

综合国外开发应用LPG和CNG汽车的成果和经验,启迪我们在治理城市环境污染问题上应选择合理的相关技术,既要保证代用燃料供应的稳定性和持久性,又要制定有效的管理低污染车辆的法规,以免在决策工作上造成无谓的失误。