钢包加盖工艺对炼钢系统温度的影响

分析了梅钢二炼钢投用钢包加盖工艺对炼钢系统温度的影响，实施钢包全程加盖工艺，转炉出钢温度降低11℃，出钢温降降低9℃，为精确控制温降和温度创造了条件，显著降低炼钢成本。

钢包全程加盖后炼钢温度模型的优化与应用

针对钢包全程加盖后空包温降、重包温降的变化规律,优化炼钢温度模型,达到了稳定生产、提高中包温度命中率、降低成本的目的。温度模型优化应用后,中包温度命中率提高了4. 78%,温度异常坯比例降低了3. 84%,吨钢降本8. 57元。

汽车板一站式精炼生产试制

通过对梅钢炼钢厂汽车板进行一站式精炼生产探索和研究,总结了汽车板生产过程中转炉进行高温低磷出钢、低氮冶炼控制,RH工序的快速脱碳、低氮控制及连铸全程保护浇铸等关键技术,通过实践证明,采用该技术后,保证汽车板连续性浇铸,连铸钢水成品P控制在0.001 1%以内,钢水中[O]、[C]、[N]实现稳定控制,汽车板质量大幅提升。

“LF-RH”双联法生产IF钢实践

介绍了梅钢炼钢厂采用"LF-RH"双联法生产IF钢的工艺实践。通过提高转炉终点命中率,优化RH脱碳等措施,解决了钢水增碳问题;采取合理的LF加热制度,同时降低RH处理周期,保证了连铸浇注的连续性并改善了铸坯质量。

浅析梅钢150t顶底复吹转炉物料平衡和热平衡

以梅钢实际的冶炼数据测算了转炉的物料平衡及热平衡，并计算了氧气转炉炼钢的物料平衡和热平衡，为转炉模型做了一个铺垫，同时通过物料和热平衡计算为进一步完善吹炼工艺、降低吨钢物料消耗和转炉节能提供了科学的依据。并根据这些测定结果剖析了吹炼操作、工艺流程与生产管理存在的问题，提出了节能措施。

炼钢厂420/80冶金变频起重机参数和操作优化

炼钢连续性、快节奏的生产要求,决定了行车作业效率将成为倒罐、脱硫、转炉、精炼、连铸等炼钢各工序之间稳定衔接的限制性环节,因此行车高效作业显得非常重要。通过对梅钢炼钢厂二炼钢行车作业调查发现加料跨变频行车兑铁作业时间长、钢水接受跨钢包翻渣周期长的问题造成了工序衔接不好,限制了钢厂产能。通过设备参数和操作优化,减少稳钩时间,缩短了作业循环周期,实现行车作业高效,设备的可靠运行,行车可开动率达到了99%,突破了钢厂产能发挥的瓶颈。

2CaO·SiO_2对炉渣中磷富集行为的影响

研究了炉渣组成以及2CaO·SiO_2颗粒含量对炉渣中磷富集行为的影响,并借助电镜、能谱分析进行了定量研究,结果表明:磷元素在2CaO·SiO_2颗粒内分布均匀;磷在渣中固液相间的分配比Ls/lP随酸性氧化物含量和铁的氧化物含量的增加呈现出先增大后降低的趋势,分别在20%和70%时达到最大值,而随着渣中2CaO·SiO_2颗粒比例增加不发生变化。