柬埔寨76号国道沥青表处路面的施工实践

结合柬埔寨76号国道斯努至蒙多基里段改建工程的实际,探讨了使用乳化沥青铺筑双层式沥青表处的施工实践。

总承包模式下的柬埔寨某国道改建项目设计方案优化

总承包是目前国际工程项目常用的一种建设模式。通过对国内外工程建设程序和承包建设模式特征的分析,结合柬埔寨某国道改建项目的实践总结,探讨了在国际项目中的总承包模式下,如何在实施阶段通过设计方案的优化来降低工程数量、施工难度及对环境的影响。

浅谈公路建设项目设计变更应掌握的原则

设计变更是工程实施过程中的一个重要环节，对设计变更原则的掌握是否恰当，关系到整个工程的进度、质量和费用控制。随着公路建设项目管理的不断标准化和规范化，强化对设计变更的管理显得越来越重要。通过加强对设计变更的管理，规范各参与单位的行为，可以有效保证工程质量、工期和造价，既使工程造价控制在概算控制范围之内，又充分发挥其应有的经济效益和社会效益。本文作者通过在实际工作中的探索，交流一下自己的体会。

如何做好公路建设项目的社会影响评价分析

系统论述了建设项目社会影响评价的内容要求和评价步骤、评价方法,提出了社会影响评价的总体思路和做法,并结合公路建设项目实例,从社会影响效果分析评价、社会适应性分析及社会风险与对策分析等方面,提出了有参考价值的评价过程、方法和防范、减少社会风险的措施。

非洲法语区涵洞的水文计算方法介绍

介绍在西非法语地区按照欧洲规范和法国规范的一种常用的涵洞水文水利计算方法。此方法对地域性或经验统计数据的要求不高,特别是在气象统计数据较少的非洲法语区国家和地区较为适用。通过所要计算的汇水盆地所在区域的地形、地貌特点和通过气象观测资料所推算出来的10年一遇日降雨量大小等,计算出重现期为10年的洪水设计汇水流量,最后乘以相应的系数,可得到重现期为50年和100年的汇水流量。

原始雨林区沼泽路段钢筋混凝土方桩的适用性研究

以某地道路工程为背景,对比分析了原始雨林区沼泽路段水泥搅拌桩与钢筋混凝土预制方桩软基处理方案的适用性及可靠性。研究认为,水泥搅拌桩方案受软土有机质含量及含水量的影响,成桩难度大,而钢筋混凝土预制方桩方案在承载力、稳定性及沉降方面均可满足工程需要。该成果既可为原始雨林区沼泽路段公路的建设与施工提供可借鉴的经验,又可为前期的领导决策提供依据。

基于Boussinesq理论的管道保护安全性计算

通过对Boussinesq公式的应用,计算集中荷载下土的垂直应力及利用角点法计算矩形均布荷载下矩形角点处土垂直应力,解决加蓬Forasol-Mbéga公路勘察设计项目中钢筋混凝土盖板保护方案下管道的安全性问题。