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基于动态时间跨度与聚类差异指数的用户行为异常检测算法
被引量:
1
1
作者
詹麟
曾献辉
代凯旋
《信息技术与网络安全》
2022年第4期90-96,共7页
在保证实时性与模型的适应性的条件下对居家人士的行为进行分析,提出了一种基于动态时间跨度与聚类差异性指数的用户行为异常实时检测算法。该算法利用动态时间跨度与聚类差异性指数对实时数据流进行概念漂移检测,在数据流发生概念漂移...
在保证实时性与模型的适应性的条件下对居家人士的行为进行分析,提出了一种基于动态时间跨度与聚类差异性指数的用户行为异常实时检测算法。该算法利用动态时间跨度与聚类差异性指数对实时数据流进行概念漂移检测,在数据流发生概念漂移的情况下,利用局部离群因子(LOF)来检测用户发生行为异常的时间点。通过动态时间跨度对分类模型不断更新,有效提升了模型的适用性。通过实验验证了该算法能够在保证实时性的情况下正确检测出概念漂移,并给出用户行为发生异常的时间点。该研究成果为实现智能家居环境下用户行为异常检测提供了新思路,可为居家人士提供有效服务和安全保证。
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关键词
智能家居
聚类算法
聚类差异性指标
LOF指数
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职称材料
基于聚类的双温度优化控制基站空调节能算法
被引量:
2
2
作者
代凯旋
曾献辉
詹麟
《信息技术与网络安全》
2022年第3期44-49,共6页
基站空调的节能是电信行业节能减排十分重要的一环,通过数据挖掘方法从空调系统运行数据中找到提升运行性能的规则和手段,具有重要的现实意义和研究价值。针对基站空调的节能减排问题,对基站实时采集到的数据流,首先建立空调节能模型找...
基站空调的节能是电信行业节能减排十分重要的一环,通过数据挖掘方法从空调系统运行数据中找到提升运行性能的规则和手段,具有重要的现实意义和研究价值。针对基站空调的节能减排问题,对基站实时采集到的数据流,首先建立空调节能模型找到目标约束条件下最优控制温度;随后针对空调启停次数频繁的问题继续提出双温度控制模型,减少空调启动次数的同时进一步降低了空调能耗;最后为了应对室外温度、设备能耗等一些不确定因素的变化,提出了基于聚类的空调温度分段控制算法并加以改进,通过聚类结果分析得到对应的用电模式,对不同用电模式分别设计相应控制策略,最终实现了基站空调能耗降低25%的效果,为企业空调节能控制提供了可靠依据。
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关键词
空调节能
双温度控制
用电模式
聚类算法
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职称材料
改革铁路货车周转时间计算方法的探讨
3
作者
詹麟
《铁道运输与经济》
1980年第1期46-53,共8页
我国铁路货车周转时间的计算,从五十年代以来,一直采用苏联铁路的方法。实践说明,这种方法在理论上很不完善,在实际应用中也有不少弊病。特别是在铁路局(分局)范围内应用时,计算结果不能全面正确地反映货车运用的客观实际,不能...
我国铁路货车周转时间的计算,从五十年代以来,一直采用苏联铁路的方法。实践说明,这种方法在理论上很不完善,在实际应用中也有不少弊病。特别是在铁路局(分局)范围内应用时,计算结果不能全面正确地反映货车运用的客观实际,不能充分发挥这一指标应有的效用。
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关键词
货车周转时间
车辆相关法
运用车
管内工作车
接运重车数
运用效率
移交车
交出重车数
五十年代
时间相关法
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职称材料
题名
基于动态时间跨度与聚类差异指数的用户行为异常检测算法
被引量:
1
1
作者
詹麟
曾献辉
代凯旋
机构
东华大学信息科学与技术学院
数字化纺织服装技术教育部工程研究中心
出处
《信息技术与网络安全》
2022年第4期90-96,共7页
文摘
在保证实时性与模型的适应性的条件下对居家人士的行为进行分析,提出了一种基于动态时间跨度与聚类差异性指数的用户行为异常实时检测算法。该算法利用动态时间跨度与聚类差异性指数对实时数据流进行概念漂移检测,在数据流发生概念漂移的情况下,利用局部离群因子(LOF)来检测用户发生行为异常的时间点。通过动态时间跨度对分类模型不断更新,有效提升了模型的适用性。通过实验验证了该算法能够在保证实时性的情况下正确检测出概念漂移,并给出用户行为发生异常的时间点。该研究成果为实现智能家居环境下用户行为异常检测提供了新思路,可为居家人士提供有效服务和安全保证。
关键词
智能家居
聚类算法
聚类差异性指标
LOF指数
Keywords
smart home
clustering algorithm
clustering difference index
LOF index
分类号
TP301.6 [自动化与计算机技术—计算机系统结构]
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职称材料
题名
基于聚类的双温度优化控制基站空调节能算法
被引量:
2
2
作者
代凯旋
曾献辉
詹麟
机构
东华大学信息科学与技术学院
数字化纺织服装技术教育部工程研究中心
出处
《信息技术与网络安全》
2022年第3期44-49,共6页
文摘
基站空调的节能是电信行业节能减排十分重要的一环,通过数据挖掘方法从空调系统运行数据中找到提升运行性能的规则和手段,具有重要的现实意义和研究价值。针对基站空调的节能减排问题,对基站实时采集到的数据流,首先建立空调节能模型找到目标约束条件下最优控制温度;随后针对空调启停次数频繁的问题继续提出双温度控制模型,减少空调启动次数的同时进一步降低了空调能耗;最后为了应对室外温度、设备能耗等一些不确定因素的变化,提出了基于聚类的空调温度分段控制算法并加以改进,通过聚类结果分析得到对应的用电模式,对不同用电模式分别设计相应控制策略,最终实现了基站空调能耗降低25%的效果,为企业空调节能控制提供了可靠依据。
关键词
空调节能
双温度控制
用电模式
聚类算法
Keywords
air conditioning energy saving
dual temperature control
electricity consumption mode
clustering algorithm
分类号
TK018 [动力工程及工程热物理]
TP301.6 [自动化与计算机技术—计算机系统结构]
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职称材料
题名
改革铁路货车周转时间计算方法的探讨
3
作者
詹麟
出处
《铁道运输与经济》
1980年第1期46-53,共8页
文摘
我国铁路货车周转时间的计算,从五十年代以来,一直采用苏联铁路的方法。实践说明,这种方法在理论上很不完善,在实际应用中也有不少弊病。特别是在铁路局(分局)范围内应用时,计算结果不能全面正确地反映货车运用的客观实际,不能充分发挥这一指标应有的效用。
关键词
货车周转时间
车辆相关法
运用车
管内工作车
接运重车数
运用效率
移交车
交出重车数
五十年代
时间相关法
分类号
U29 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于动态时间跨度与聚类差异指数的用户行为异常检测算法
詹麟
曾献辉
代凯旋
《信息技术与网络安全》
2022
1
下载PDF
职称材料
2
基于聚类的双温度优化控制基站空调节能算法
代凯旋
曾献辉
詹麟
《信息技术与网络安全》
2022
2
下载PDF
职称材料
3
改革铁路货车周转时间计算方法的探讨
詹麟
《铁道运输与经济》
1980
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
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参考文献
引证文献
统计分析
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