桥梁群桩基础浅眼爆破减震措施研究

桥梁群桩基础桩孔爆破开挖施工中,因桩间净距较小,爆破震动会对相邻桩孔护壁及已浇筑桩芯混凝土产生不利影响,需采取措施对地震波振速进行控制。针对常规的减少装药量和设置隔振沟等爆破减震措施在桥梁群桩基础施工中的不适用问题,该文提出设置隔振孔以及采用空气袋替代部分炮泥的减震措施,通过对比试验验证两项措施的可行性与减震效果,并在开州湖特大桥4#主塔桩基施工中进行实际应用,取得了良好效果,在不大幅增加成本与减小工效的前提下,保证了群桩基础施工的质量与安全,对同类工程施工具有良好的参考价值。

高速公路隧道装配式仰拱结构施工技术研究

针对高速公路隧道仰拱现浇施工工艺存在的工效慢、质量难以保障等缺点,提出了一种装配式仰拱结构施工技术。以贵州省兴义环城高速毛栗坪隧道为工程依托,详细介绍了装配式仰拱结构型式、分块方案及预制装配步骤及施工工艺;通过现场试验,监测装配式仰拱结构受力变化规律,并与现浇整体式仰拱结构受力特性进行了对比分析。研究结果表明:1)装配式仰拱结构安全系数满足规范要求,结构安全可靠;2)后浇带是装配式仰拱结构的薄弱部位,其应力值明显大于预制块,且波动较大,受力复杂,施作质量直接影响其整体承载力;3)装配式仰拱结构施工技术提高了隧道仰拱施工工效,保证了仰拱施工质量及防水,同时改善了洞内施工作业环境,具有较好的推广应用价值。

一阶差分与小波分析的GPS观测数据粗差探测

赫章特大桥超高桥墩在施工过程中,采用GPS对桥墩在施工过程的变形进行了监测。受施工现场环境影响,GPS变形观测数据中存在多种粗差,含有粗差的观测量如果直接参与后续数据分析,将导致分析结果的不正确。基于一阶差分法与小波分析法,对赫章特大桥的GPS变形观测数据进行了粗差探测。结果表明,两种方法对粗差探测的结果不完全一致,都不能将粗差全部探测出来,且此两种方法都存在将部分正确值当成粗差观测值的现象。

隧道采空区处理技术探讨

采空区是隧道施工的一大难点,其处理技术及其安全措施实施的好坏直接影响到隧道施工及运营安全。以水塘隧道施工为例,结合该隧道采空区的特征,介绍了采空区的处理方法及所采取的安全防护措施,以供同类工程施工参考。

分离式长隧道开挖施工技术探讨

结合某隧道施工实例,阐述分离式长隧道开挖的施工原则、施工方法以及施工中应注意的问题,可为同类工程提供参考。

预应力混凝土连续刚构特大桥0号段施工实例

赫章特大桥主梁采用预应力混凝土连续刚构,结合该桥施工实例,着重介绍连续刚构0号段施工要点,总结关键施工技术,以期为同类工程提供参考和借鉴。

全自动液压滑架及倒模多层大平台作业体系的应用

随着公路交通的高速发展,对桥梁施工的成本、质量、安全、进度要求越来越高。在确保安全、质量的前提下,对如何加快高墩的施工进度进行了探索研究,在传统滑模、爬模、提升翻模、倒模优点的基础上进行改进,自行设计了全自动液压滑架及倒模多层大平台作业体系,该作业体系具有施工速度快、安全、经济等特点,成功应用于赫章大桥高墩施工。

大断面墩塔节段钢筋笼分块吊装工艺研究

索塔、空心薄壁墩等大断面墩塔施工作为高速公路项目的控制性工程,制约着项目总工期,影响项目施工总成本,而钢筋安装工效则是影响大断面墩塔施工速度的关键因素。该文对目前存在的几种大断面墩塔节段钢筋施工工艺在成本、安全、工效及质量方面存在的问题进行分析,并针对性地提出了节段钢筋笼分块吊装工艺,最后在开州湖特大桥4~#主塔施工中进行了成功实践,实现了施工成本与功效均衡,安全与质量兼顾,具有良好的经济效益与借鉴价值。

水塘隧道防排水处理分析

隧道防排水施工是贯穿隧道施工始终的连续作业,是保证隧道施工质量的重要环节。本文通过结合水塘隧道防排水施工实例,分析了隧道防排水较成功的处理方法,可供同行参考。