乌鲁木齐终端管制中心四级风险管理制度应用

安全是空中交通管理行业永恒的主题,安全也是空管行业生存和发展的基本要求,只有确保安全运行才能真正的让民航不断脚踏实地的发展。空管行业在安全管理中也提出了持续安全的管理理念。风险管理是安全管理的核心,也是安全管理工作的切入点。管理学中指出:管理层次不同风险决策类型不同,所以对于风险管理也应该做到多层次风险管理,由此产生了四级风险管理制度。同时从高级管理学风险管理和管理控制中前馈控制、同期控制、反馈控制等多个角度阐述了使用四级风险管控的原因。最后介绍了民航新疆空中交通管理局终端管制中心四级风险管控的实践方法及操作实例为其他行业的风险管控提供参考。

基于航迹运行在乌鲁木齐终端区的应用研究

随着中国民用航空的不断发展,现有的空中交通管理技术也要与民航业的发展相适应。基于航迹运行是新一代空中交通管理系统的核心技术。文章介绍TBO技术及TBO技术在我国试验运行的具体情况,分析了TBO技术在乌鲁木齐终端区的应用前景。

基于AIRTOP平台的管制复盘模型及应用

复盘这一词源于围棋对弈,其核心意思是对弈者在一局棋结束后,重新把棋局复演一次,同时对之前的每一步进行研讨分析,总结其中的优劣得失,实现棋力的不断提升。复盘的实质是从经验中学习,把复盘引入空中交通管制工作中,是指在每一次复杂运行后,按阶段、按步骤,将空中交通管制工作过程中遇到的复杂运行态势呈现出来,对空管工作中遇到的复杂运行情况进行总结、讲评、复盘。