南京轨道交通建设工程端头加固工程技术分析

轨道交通建设工程,作为城市重要基础设施工程和民生工程,历来受到各级政府、社会各界和民众的广泛关注,城市轨道交通工程的建设具有周期长、造价高、风险大、标准严和组织协调复杂等特点,建设难度大,各种潜在风险多。盾构法作为轨道交通施工中重要的工法,被广泛使用,而盾构始发、接收的端头加固是盾构施工的一个重要组成部分,也是一个比较关键性的决定性因素,端头加固的效果影响着盾构机能否成功顺利掘进或接收,因此在端头加固施工过程中应加强质量的控制。

轨道交通建设工程质量安全综合监管评价技术研究

近年来,南京轨道交通建设规模一直高位运行,随着政府机构改革,监督人员与在建项目数量不匹配,监管力量日益凸显不足。本文通过全面收集日常监管工作信息,对工程质量安全状态综合评价技术进行了研究,为全面掌控轨道交通建设工程质量安全状况,以便实施“差异化”监管提供符合客观实际的数据支撑,为提高监督效能打下良好的基础。

标本放置时间对生化检测结果的影响

目的探讨标本放置时间对日立7080全自动生化分析仪9项测试结果的影响。方法使用日立7080全自动生化分析仪分别于取血1 h、2 h、4 h、24 h测定9项常规生化指标。结果标本放置时间对部分测试项目结果有显著影响,标本放置2 h后,测试血糖(GLU)结果变化较大;放置4 h后,测试GLU、尿素氮(BUN)、总胆红素(TBIL)结果变化较大;放置24 h后,测试GLU、BUN、TBIL、丙氨酸氨基转移酶(ALT)、天冬氨酸氨基转移酶(AST)、总蛋白(TP)、白蛋白(Alb)结果变化较大。结论在标本放置一定时间后,GLU、BUN、TBIL、ALT、AST、TP、Alb测试结果已经不能真实反映该标本的实际值。在实际检测中要合理安排检测项目的顺序,同时改进实验室的操作流程。

尿常规检验对小儿急性阑尾炎的诊断价值研究

目的研究尿常规检验对小儿急性阑尾炎的诊断价值。方法 100例小儿急性阑尾炎患儿,均接受尿常规检验和腹部B超检查,对比两种检查方法的确诊率。结果尿常规检验确诊94例、漏诊6例,腹部B超检查确诊83例、漏诊17例,尿常规检验确诊率高于腹部B超检查,差异具有统计学意义(P<0.05)。结论临床中对考虑急性阑尾炎发作的患儿行尿常规检验可提高该病的诊断率。

分离胶采血管保存标本对血糖测定结果的影响

目的观察用分离胶采血管与真空玻璃管制备的血清其血糖(Glu)的检测结果是否具有可比性。同时探讨Glu在分离胶采血管中保存的稳定性。方法分别采用分离胶采血管与真空玻璃管收集40名志愿者的血清,测定Glu后,将样本置于4℃保存,并分别于6h、24h、48h和72h后再次测定。结果真空玻璃管血清与分离胶采血管血清Glu测定结果差异无统计学意义(P>0.05)。以真空玻璃管为标准管,分离胶采血管血清测定结果的偏差均在临床可接受的范围内。采用分离胶采血管保存血清,Glu72h时测定结果下降<5%。结论分离胶采血管在Glu的测定中具有较好的稳定性。

燃气调压站电子压力记录仪系统的研发

本文介绍了由南京港华提出的燃气调压站电子压力记录仪系统的课题及其与合作伙伴的研发。

湿热耦合条件下混凝土墙内的孔隙压力研究

基于高温下混凝土的湿热本构模型对火灾下混凝土墙内孔隙压力的发展及其影响因素进行研究.主要采用ABAQUS对墙体进行热分析,并在分析步中调用子程序进行湿热耦合,求解墙体内部孔隙压力的分布.在该计算模型中,考虑了高温下混凝土内部孔隙中水的相态转变及质量守恒、水泥浆体的脱水、混凝土的高温热损伤等因素.在与试验结果对比验证模型的有效性与准确性后,给出了一个案例研究以对火灾下混凝土墙内孔隙压力的发展进行分析,并评估了由孔隙压力导致混凝土发生爆裂的可能,最后探讨了升温制度、混凝土骨料类型、初始渗透率、初始孔隙率等因素对火灾下混凝土墙内孔隙压力的影响.研究结果表明:混凝土墙体受火后,其内部的孔隙压力会在较短的时间内迅速上升,这导致墙体在火灾前期可能出现较大的剥落风险;受火后墙体在厚度方向上往往存在着两处可能由孔隙压力触发墙体剥落的点.研究结果还表明火灾作用下混凝土墙体的孔隙压力发展受升温制度的影响显著,在升温速率最快的炔类火作用下的混凝土墙体最快到达了孔隙压力峰值,且相较于ASTM-E119和ISO-834升温制度,炔类火灾作用下混凝土墙内的孔隙压力峰值分别提高了16.82%和5.81%;混凝土骨料类型对混凝土墙内的孔隙压力发展的影响相对较小;采用硅质骨料的混凝土墙体内部产生的孔隙压力峰值仅高出钙质骨料混凝土3.14%;混凝土初始渗透率同样对混凝土墙内孔隙压力的发展影响显著,混凝土初始渗透率越小,墙体内部产生的孔隙压力越大;混凝土的内部初始孔隙率对受热后墙体内部孔隙压力发展的存在次要影响,随着初始孔隙率的增大,墙体的孔隙压力呈现非线性下降趋势.

关于建立《交通征稽部门会计电算化管理制度》的探讨

会计电算化工作已经在我国各行业、各部门开展多年 ,但有关的管理制度比较滞后。本文提供了一套适应交通征稽部门的《会计电算化管理制度》 。