郑和下西洋"宝船"揭秘

郑和于1405～1433年的28年间七下“西洋”，率领当时世界上最庞大的船队航行29．6万千米，远航至东南亚、印度洋、红海、东非等30多个国家和地区，比欧洲航海家达·伽马、哥伦布等人的“地理大发现”要早将近一个世纪。梁启超在《祖国大航海家郑和》中评价郑和为“海上巨人，国史之光”。郑和下西洋的“宝船”堪称当时世界船舶的“巨无霸”。但是，围绕“宝船”却存在着三大谜团，那就让我们循着历史的足迹，去寻找问题的答案吧。

郑和下西洋的造船厂小考

明太祖朱元璋在南京建都后，直至明成祖朱棣，为了加强国防，抵御倭寇从海上入侵，发展航运，加强中外海上交通及对外交流，南京的造船业得到迅猛发展。