目的地充电的电动汽车分布式充电桩选型

为了解决城市内电动汽车充电排队及分布式充电桩闲置的问题,首先对充电桩类型进行预筛选;然后,基于用户目的地充电的行为选择,考虑用户的停车规律及充电起始荷电状态,计算用户对不同类型充电设施的需求概率,在满足用户充电需求的基础上,以充电桩的综合成本最小为目标函数建立了充电桩选型最优模型;最后,将所选模型应用于某高校电动汽车充电桩规划中。研究结果表明:针对5种不同的充电桩日有效工作时间,可确定6个型号充电桩的数量,并且充电桩的日有效工作时间为12 h时,建设总成本最低,为48 180元。

基于TOPSIS的海上风力发电机桩基础支架类型选择

风力发电,特别是海上风电,是清洁能源中最有前景的一种。在不断增加的水深处部署风力涡轮机的过程中,选择适当的基础支架结构是一个问题。文章通过多目标群决策方法 TOPSIS(逼近理想解的排序方法)对海上风电桩基支架方案排序,制定出选择基准。参考一个功率5.5兆瓦,参考深度40米的风力涡轮机,从工程,经济和环境属性,比较单桩,三脚桩,导管架桩三种支护结构的应用,选出最优类型。

关于在NGO中推行项目化管理的探讨

针对非营利性的非政府组织在社会服务志愿者的管理方面的问题，基于项目导向的原理，提出了NGo起用大量社会服务志愿者的项目化管理方法：调查对象、设计工作、组成项目部。并通过绩效管理的方法控制志愿者的无偿性给NG0带来的人事风险，达到了NGO高效率、低成本的管理目的。最后通过一个实例对论述内容加以说明。

完善辅助服务市场需要合理货币化低碳发电的价值

2021年12月,为深入贯彻落实党中央、国务院的各项决策部署,规范电力系统并网运行和辅助服务管理,深化电力辅助服务市场机制建设,国家能源局及时修订《电力并网运行管理规定》(下称《规定》)和《电力辅助服务管理办法》(下称《办法》),以辅助服务市场为抓手推动源网荷储共同发力,切实发挥电力辅助服务市场对能源清洁低碳转型的支撑作用。

“双碳”目标下统一电力市场构建路径

2021年3月15日,中央财经委员会第九次会议指出,要“构建以新能源为主体的新型电力系统”;2022年1月底,国家发展改革委、国家能源局正式印发《关于加快建设全国统一电力市场体系的指导意见》。围绕着低碳发展目标,中央近两年来逐步出台了多项政策和意见,确立了“构建全国统一电力市场体系”这一目标,为电力行业继续深化改革绘制了明确的路线图。

海上风电-海浪能与光伏-压缩空气储能综合能源投资决策模型

随着海上风电在中国的快速发展,其资源的局限性及能源的不确定性等缺陷越来越突出,极大阻碍了海上风电项目的进一步发展.从投资决策角度对新型海上风电项目即海上风电-海浪能与光伏-压缩空气储能综合能源的投资规划阶段的影响因素进行梳理并识别,建立了模糊环境下的投资决策指标体系.考虑决策者的风险偏好、指标属性的不确定性以及权重属性的综合性,构建了基于拉格朗日改进AHP-Entropy综合权重算法的三角直觉模糊TODIM海上风电-海浪能与光伏-压缩空气储能综合能源投资决策模型,并运用算例验证该模型的可行性与有效性.