上海市沥青路面典型结构组合与厚度的研究

本文通过对国内外沥青路面典型厚度的研究，提出了适合本市各种等级公路及城市道路选用沥青的结构组合，厚度，材料级配，用量，用途等方面要求，以及设计举例。

上海市黄浦江越江隧道路面结构的演化与展望

上海市黄浦江早期越江隧道内路面结构较多的是采用水泥混凝土路面结构。由于其抗滑性能衰减快、噪声大等缺点,所以在20世纪90年代末开始采用沥青混合料铺装层,以提高行车的安全性与舒适性。目前为了解决隧道内的防火问题,正在进行阻燃沥青、OGFC多孔沥青混合料面层应用等科学研究。