有关架设高压输电线路防雷措施的研究

为保证电网安全供电,除了应做好电网设备管理以外,同时还应对电网采取可靠的防雷保护措施。本文着重对装设避雷线,降低接地电阻、减少雷击跳闸等方法进行探讨。

规模化充电桩接入对城市配电网电压偏差的影响

针对规模化充电桩接入对城市配电网电压偏差的影响问题,建立了基于Matlab/Simulink的IEEE33节点系统仿真模型,并通过对规模化充电桩接入后负载增长情况的预估,得到电动汽车渗透率在10%、30%、50%下各节点的负载大小;在进一步假设系统原有负载全部投入的情况下,运用仿真模型对比研究了在电动汽车不同渗透率下各节点的电压偏差情况。结果显示,当电动汽车的渗透率较低时,节点电压在允许的范围以内;而当电动汽车的渗透率达到50%时,便会出现部分末端节点电压偏低的现象。

基于FBD理论的有源滤波器参考电流的自适应检测方法

根据FBD功率理论,非有功电流可以作为有源滤波器的参考电流由其进行彻底补偿。在αβ坐标系下,三相三线系统的电压、电流都可以由一条三维曲线表示。将该电流曲线看作一个实时信号,将其中与电压曲线相关的部分滤除,就达到了非有功电流检测的目的。因此,文中提出一种基于干扰对消原理的有源滤波器参考电流的单神经元自适应检测方法,并将该方法推广到三相四线制系统。该检测方法中仅含有一个自适应滤波器,具有结构简单,计算量小等特点。该方法对系统电压对称性没有要求,能够实现非有功电流的综合检测。

基于聚类算法的低压台区合理线损率预测方法

为了提高低压台区线损率的预测精度,实现对电网低压台区线损率的有效控制,提出基于聚类算法的低压台区合理线损率预测方法。建立K-均值聚类函数,确定低压电网的布线模式,完成基于聚类算法的电网低压台区布局规划。联合主干路线损量、支路线损量计算数值,定义配网线损度量表达式,实现对电网低压台区合理线损率的准确预测。分析对比实验结果,证明了所提方法的低压台区线损率的预测精度较高,能够实现对电网低压台区线损率的有效控制,具有一定的应用价值。

电-热互联系统区间与概率潮流计算方法

综合能源系统中存在大量不确定情况,单一网络的状态变化可能影响到整个系统,因此进行了不确定性分析。通过多元函数泰勒展开,并采用迭代方法得到状态量区间解,通过均值、标准差与区间上/下限关系得到状态量均值与标准差。算例分析验证了所提方法的准确性。