温度和添加剂对Ca(HCO_3)_2分解制备CaCO_3的影响

在碳酸氢钙(Ca(HCO3)2)的分解过程中,通过温度和聚乙二醇(PEG)成功地控制了碳酸钙(CaCO3)的晶型和形貌。用XRD和SEM对制得的CaCO3的晶体类型和颗粒形貌进行表征,结果显示在不添加PEG的情况下,可以观察到菱面体方解石、层状球霰石、棒状及针状的文石。在所有样品中主晶相都是方解石,其含量随温度升高而增多,而球霰石和文石则随温度升高而减少。考察了分解温度为80℃时,添加不同分子量的PEG对CaCO3的晶体类型和颗粒形貌的影响。当反应体系中加入PEG-2000时,方解石仍是主要的晶型,但含量明显减少,文石相增加到39.2%;而加入PEG-6000时,方解石相明显减少,文石相增加到79.3%。这些结果表明:在Ca(HCO3)2的分解过程中,温度和PEG可以调控CaCO3的晶型和形貌。

LNG运输船BOG产生和控制措施分析

在全世界LNG(液化天然气)市场高速发展背景下,我国对LNG运输船的节能环保指标提出了更高要求,为达到节能环保的指标以及优化管理方案,本文对LNG运输船的闪蒸气(BOG)产生原因进行了分析并提出了相应的控制措施来减少LNG运输船储罐以及系统其他部件产生的闪蒸气(BOG)产生的量,为LNG运输船节能环保提供有效保障。为了尽可能在LNG运输船有限的甲板空间上减少BOG的产生和提高环保能力从古至今一直都是研究者研究的重点和难点,根据本文相应建议为LNG运输船布局设计和管理以及节能环保提供了理论参考。

改进的AHP在燃气管道随现浇桥梁施工的应用

传统的层次分析方法(Analytic Hierarchy Process,AHP)进行燃气管道随现浇桥梁施工风险评价时,因为其主观性偏高所以容易产生误差,不能准确计算出结果。为了克服这一问题,本文采用改进的AHP算法,根据燃气管道随现浇桥梁施工特点建立3层指标,其中包含3个一级指标和14个二级指标,并结合模糊综合评价法得出燃气管道随现浇桥梁施工风险评价等级为较高风险,与相关文献结果对比,验证该模型的准确性。最后根据计算结果提出相关建议措施。

高炉炉顶放散阀泄漏问题分析及改进

放散阀主要用于对高炉压力煤气放散，由于机械失效及工况因素，使得放散阀出现泄漏，使得高炉被迫休风造成经济损失，文中对高炉放散阀泄漏问题原因进行分析，提出了相应的改进处理措施，提高放散阀的使用寿命，确保放散阀安全稳定运行。

老旧小区燃气埋地管道风险评价

以事故致因理论为依据,分析老旧小区埋地燃气管道失效的影响因素,并以西南地区某老旧小区埋地燃气管道为例,建立老旧小区燃气埋地管道风险评价指标体系;采用AHP层次分析法确定各级指标权重,得到了各指标的权重分布;运用模糊综合评价法确定该区域埋地燃气管道的风险等级为中等风险,案例表明运用此模型适用于老旧小区埋地燃气管道的风险评价。

煤焦库供焦系统应急控制改造

新区炼铁厂喷煤煤焦库供焦皮带系统在微机自动及现场手动在电所控制回路中都要经过总线回路来起、停皮带,总线控制回路发生故障供焦皮带系统就不能正常运行,为了保证高炉的正常生产,增加了一套电器应急控制操作方案来解决总线发生电器故障不能起、停皮带问题,把总线控制回路中手动操作部份独立出来进行改造,使微机操作采用总线控制方式、现场手动操作采用继电器控制方式。

六高炉液压站污染度不达标分析及治理

本文介绍了六高炉炉前液压站的工作现状,对液压控制系统污染度等级不达标原因进行了分析,通过相应的治理后液压油达到了预期的目的。