路基施工阶段高填深挖边坡的稳定性分析及加固措施

为有效提升高填深挖路基边坡稳定性,保证公路路基施工及运营安全,针对公路工程路基高填深挖边坡稳定性进行综合探究,阐述了高填深挖路基边坡破坏机理,介绍了高填深挖路基边坡稳定性常用分析方法及边坡稳定性治理原则,并依托实际工程案例,利用极限平衡分析法和有限元分析法对高填深挖路基边坡稳定性进行综合分析,结果表明:对于路基开挖深度较大,易失稳、垮塌的路堑,针对第一级、二级边坡通过设置混凝土格室进行种草加固;对于三级、四级边坡则利用锚杆进行加固处理;而对于最上部边坡则采取布设防护网种草的方式加固。

公路工程软基段水泥搅拌桩补强技术研究

为提高软土路基稳定性,防止出现路基沉降及承载力不足的问题,结合某公路工程施工实践,研究公路软基段水泥搅拌桩补强技术。论述了软基补强重要性及常见治理方案,根据公路实际情况,确定了水泥搅拌桩施工方案,并总结了水泥搅拌桩施工技术要点。通过试验检测,成桩质量符合规范及设计要求。研究结果表明,水泥搅拌桩作为当前常用的软土路基处理技术,具有振动小、噪声低、污染少、对周边环境影响小等优势,能有效提高路基承载性能,防止路基不均匀沉降。

正确处理公路养护与路政管理工作的关系

公路管养是公路工作的有机组成部分．两者互相联系、互相促进，正确处理好公路养护、路政管理二者的辨证关系是我们在公路交通工作中始终需要把握和解决的问题。

浅析公路堆积物的管理

一、公路堆积物现状 公路堆积物主要是指那些乱堆乱放在公路及公路用地范围内的物品．包括倾倒的垃圾、堆放的砂石料等障碍或者摊晒的物品等。