转柱舵在实船上的应用

本文介绍了装有转柱舵的船模和实船的操纵性试验,分析了回转、Z形操舵、倒航和停船的试验结果,并与流线型舵进行了比较,阐述了转柱舵良好的操船效果,尤其是倒航和停船时转柱舵对船舶仍具有操纵能力,这是流线型舵所无法相媲的。文中还对转柱舵在实船上应用中如何选择转柱舵的最佳参数、转柱驱动系统和控制系统的方案提出了建议,给出了确定转柱舵水动力和转柱扭矩的数学表达式,可供设计使用。

仿生鱼形舵研究

研制了一种剖面形状呈鱼形，能控制与改变螺旋桨艉流方向的高性能舵，该仿生鱼形舵的流体动力特性好。装备该舵的船舶，小舵角时，升力系数高，船舶操纵性好，适用航行于险航区；大舵角时（大于３５°以上）．即可向两舷转动７０°把推力方向改变成与船体成９０°方向，船艉获得较大侧向力，实现船舶原地回转，改善了低速航行时的操纵性。

近海面升力翼的模拟试验分析

对接近海面运动的升力翼的水动力特性进行了模拟试验.试验分析表明,浸深对升力翼的水动力有较大影响,当浸深达到临界值(?)_(cr)时,自由面的影响显著减少.升力翼水动力对规则波呈周期性响应,其中以法向力的响应最为显著.而升力翼的密度谱与模拟海浪谱具有较好的协调性,且呈线性响应.其响应幅值算子是影响水动力极值及有义值的主要因素.