可控Metamaterial与结构的电磁波吸收特性研究

提出了一种可控超电磁材料Metamatrial与结构，研究了在4～10GHz范围内的电磁波传输系数与单站雷达散射截面（RCS）的电可控特性。对开口谐振环（Split ring resonators，SRRs）和带有p-i-n二极管的金属细线阵列，通过对间断处置有的5个p-i-n二极管施加电压来改变介质和整个结构的电参数的有效特性，从而实现电磁波的传输特性控制和此种材料与结构的电控制。应用金属波导理论、ANSOFT HFSS，高、低阻抗表面（HLIS）和辐射边界条件等模拟传输系数和单站雷达散射截面（RCS），得出整个超电磁Metamatrial材料与结构在谐振频带6．0GHz附近有好的近似导通与截止的控制特性；对于垂直入射的平面波，在不加铁氧体情况下RCS可减小-5dBm，传输系数约-30dB（5．4GHz附近）；添加铁氧体其谐振频率将朝低频发生位移，在谐振点附近传输特性表现为更差，而通、断可控特性表现为传输系数可调范围约-28dB，RCS可调范围约-10dBm。

铁氧体衬底——手征性材料隐身波特性研究

指出铁氧体衬底-开口铜导体方形环是一种复合手征性介质结构,给出了本构方程、电磁波反射与透射关系表达式。通过开口尺寸、间隙、单元周期及介质电参数ε、μ的变化,计算了电磁波的反射,讨论了变化的特性,得出这种结构具有弱的频率选择性、波反射减弱和频带展宽等结论。采用介质中的耦合机制对波特性进行了简要分析,结论与文献进行了对比。最后预测,铁氧体与左手Metamaterials材料复合将有助于拓展隐身技术的研究领域。

无损检测与航空维修

随着飞机结构的合理设计和无损检测手段的加强 ,航空维修已由定时维修向视情维修和可靠性维修方式转变。无损检测是航空维修的基础和技术关键。

飞机损伤无损检测影响因素分析

无损检测结果不可避免地受到主观和客观条件的影响 。

飞机发动机叶片裂纹的交变磁场非接触原位探测

飞机发动机叶片基体出现裂纹时表面反映不明显,孔探仪检查表面裂纹实际判别的难度较大,因此用交变磁场非接触式探测法探测。介绍探伤原理、特点以及与其它无损检测方法的比较,最后给出了发动机叶片的检测实例。检测结果表明,该方法检出的大小裂纹的波形与实际裂纹相符甚好,因此较传统涡流法和孔探仪法更具优越性,具有实际应用价值。

原位检测技术

原位检测避免了装备和结构的拆卸、分解和安装 ,节省维修时间 ,杜绝因拆装不当造成的人为故障和损伤。一般有缺陷探测、故障诊断、性能参数测定、状态监测与监控等内容。

用检测残余应力方法预报航空件突变断裂的可行性

残余应力是影响零件疲劳、断裂的重要因素和表征构件早期质量的重要参量。本文着重介绍了无损检测残余应力的X射线衍射法和磁弹性法 ,阐述了用检测残余应力的方法预报航空结构件突变断裂的可行性。

飞机复合材料结构的修补与无损评估

叙述了常见飞机复合材料结构的缺陷、损伤及其产生原因分析 ,介绍了这些缺陷和损伤的修补技术以及修补件的检测方法、检测仪器和修补质量评估。

军事装备腐蚀检测新技术及应用

介绍了军事装备与构件的腐蚀及其危害,腐蚀检测的一般技术、新技术和未来可望开发应用的技术,包括光学目视检测、超声波法检测、电阻与电位、电流法检测、漏磁法检测、电化学技术、场图像技术、瞬变电磁与电磁微波技术等。重点介绍了脉冲温度记录法检测新技术的原理、设备与工艺。得出应用这种新技术检测在役军事装备的腐蚀缺陷,具有独特的特征,对于降低腐蚀缺陷风险、减少维修费用方面等起着至关重要作用的结论。最后,对军事装备腐蚀检测方法与检测仪器进行了展望。

裂纹缺陷影响隐身性能的模拟与仿真

裂纹缺陷不仅影响飞机、军舰结构与零部件的强度及传统意义上的安全可靠性,在现代空战、海战与军事对抗的态势中,更影响飞机、军舰性能的安全发挥。应用Ansoft HFSS软件,并通过物体雷达散射截面(RCS)的仿真计算,模拟和探讨裂纹缺陷对隐身性能的影响。

飞机蒙皮烧损伤检测

飞机烧伤是指飞机被燃烧弹击中,或飞机燃料系统损伤漏油遇到火源而起火所造成的飞机损伤。这种损伤无论在地面还是在空中均时有发生,特别在战时,飞机烧伤尤其常见。对烧伤飞机进行原位检测、评估是制定修理工艺和实施快速抢修的前提,是提高飞机出动率的重要保障。因此,对烧伤飞机进行检测研究,具有重要的国防意义和现实意义。 1

航空原位检测技术

航空原位检测不需对飞机、火箭等装备、结构进行拆卸、分解和安装，可节省维修时间，杜绝因拆装不当造成的人为故障和损伤。一般采用无损检测方法完成缺陷探测、故障诊断、性能参数测定、状态监测与监控等。

卡西尼卵形贴片的电磁微波吸收研究

简单介绍了卡西尼卵形线的形成和卵形线族，提出了基于卡西尼卵形线的新型贴片电磁结构，并采用商业软件HFSS对雷达散射截面（RCS）随入射频率与随视角的变化进行了仿真计算。得到：在频率4-8GHz范围内，卡西尼贴片的RCS小于-8dBm，明显优于矩形贴片，约小2．2dBm。在频率6GHz，Φ=90°时，RCS随视角口的变化也优于矩形贴片。通过与相同面积的矩形贴片RCS的结果对比与简单分析，得出卡西尼卵形线贴片结构用于电磁隐身将优于相同面积的矩形贴片的结论。最后指出了卡西尼卵形线新型贴片结构在电磁隐身、天线设计等方面可能具有潜在的应用前景。

原位检测技术及其应用

原位检测不拆卸、不改变被检测对象原来的安装位置或生态组织,可杜绝因拆装、改变其位置所造成的人为故障、损伤或危害。原位检测可应用于结构与零件的缺陷探测、设备的故障诊断、性能参数的测定、状态的监测与监控、生动细胞组织的病理观察等。

应用电磁参数变异仿真金属基底涂覆铁氧体层老化研究

基于频域矩量法（MOM）与解析法的Ansoft Designer软件，应用电磁参数变异模拟仿真计算、分析了金属基底烧结铁氧体隐身层因老化呈现出的高频电磁特性．设厚度为2mm，直径为10mm的理想导体蒙皮，表面涂层为1．6mm厚的烧结铁氧体介质，其介电系数εr=20，电损耗为0．45，导磁率μr=1．2，磁损耗为10，裂纹缺陷为5mm长、1mm宽．采用平面波倾斜入射，计算与分析得出：在8—12GHz频带内，因介质参数变异对隐身电磁性能影响较明显．

导体圆盘涂覆铁氧体层介质参数变异的电磁特性

采用基于频域矩量法(MOM)与解析法的AnsoftDesigner软件,计算、分析了导体圆盘基底烧结铁氧体隐身层因裂纹介质参数出现变异的雷达X波段高频电磁特性。采用V极化波和H极化波2种情况入射,分别计算与分析,得出:在8-12 GHz频带内,因裂纹产生介质参数变异对隐身电磁性能影响较明显。

超电磁材料与未来隐身技术

阐述传统隐身技术的理念和超电磁材料的基本概念与基本特性,超电磁材料是一种具有天然材料所不具备的超常物理性质的人工复合结构或复合材料,其性质往往不主要决定于构成材料的成分与本征性质,而决定于其中的人工结构。分析、说明了超电磁材料隐身技术的基本原理、设计思路与理解方法。指出了目前超电磁材料隐身技术的研究进展,最后得出未来超电磁材料应用于隐身技术具有良好潜在应用前景的结论。