一桥飞架红河

随着中铁四局建设者将最后一片桥面板精准落入54层楼高的桥梁上,世界上跨度最大的上承式连续钢桁梁铁路桥——中老铁路元江双线特大桥日前成功合龙,飞跨红河谷。

穿越三山四水的奇迹

自2021年12月3日中老铁路全线开通运营以来,全国多个城市相继开行了中老铁路国际货运列车,国际货运量稳步提升。全长1000多公里的中老铁路跨越“三山四水”,建设难度堪称世界之最,建设者们用智慧和汗水攻克了一系列世界级施工难题,高质量完成了建设任务。4月28日,2022年庆祝“五一”国际劳动节暨全国五一劳动奖和全国工人先锋号表彰大会在北京召开,在接受表彰的个人和团体中有这样一个群体,他们历时5年克服重重困难将天堑变通途,为中国和老挝两国人民搭起了一座跨越山河的友谊之桥,他们就是中老铁路建设者。

雪域高原筑路人

西藏和平解放以来,国家对西藏的基础设施不断投入,目前,西藏公路通车里程达11.88万公里,建制村村村通公路;5个地市实现了铁路通达,运营里程近1400公里。越织越密的“铁路网”正在物流、金融、旅游等领域全方位助推西藏经济社会发展。70年来,一批又一批筑路人奔赴高原,奉献着自己的青春和热血,让雪域“天堑”正在变成通途。