汽车电子后视镜技术开发及应用

基于电子影像技术的发展与进步,电子后视镜在汽车上的应用逐步成为现实。电子后视镜的优势在于能够弥补普通物理后视镜存在不足,普通物理后视镜的主要痛点在于驾驶员在驾驶车辆过程中的直接视野、辅助视野存在难以避免的盲区,而且在雨雾、强光、弱光环境下物理后视镜也会出现视野不清晰问题,这近一步增加了行车的危险性;除此之外,由于普通物理后视镜都是布置在驾驶室左右两侧,其正面迎风面积比较大,因此普通物理后视镜也是导致行车风阻增加的一个重要因素。所以汽车电子后视镜在汽车上的应用呼声越来越大,近年来汽车电子后视镜在全球各大型车展上出现的身影越来越频繁,充分说明此项技术在未来的应用前景非常广阔。

某敞篷车车篷固定铝支架的设计探析

曾几何时,敞篷车总是离我们普通人的生活很遥远,但随着汽车用户的年轻化以及车企之间的竞争白热化,各式各样的敞篷车逐渐进入我们的视野,敞篷车的价格也在逐年降低和被人接受。特别是近些年国产汽车产业的崛起,自主品牌汽车产品配置更加适合年轻用户的需求,因敞篷车这种比较拉风的外观和结构形式,深受年轻用户的喜爱,一些中低端汽车产品也以其敞篷结构吸引年轻用户的眼球。本文就敞篷车车篷的设计结构和布置形式及其相关特点,引入阐述一种具有创新性设计的敞篷车车篷固定铝质支架的结构形式,该结构从一定意义上讲不但满足敞篷车车篷尾部装配环境要求,而且其外观质量和结构形式更加适合市场需求,具有一定的创新性设计思路。

汽车用PVC材料的气味溯源

对某车型的3种聚氯乙烯(PVC)材料进行了气味测试,并用热脱附气质联用的方法测定PVC中的挥发性有机物(VOC),分析出了影响气味的关键物质及其来源。研究结果发现,影响PVC气味的挥发性物质主要是PVC生产过程中使用的溶剂类和添加剂类物质。

自然老化对聚氨酯海绵挥发性有机物的影响

对某车型汽车座椅发泡海绵进行自然老化,研究海绵的挥发性有机物(VOC)随时间的变化情况,实验采用10L袋子热脱附法测试一年内挥发性有机物的变化情况,结果表明,座椅海绵的苯系物从生产线取下一周内迅速挥发,此后挥发量维持在较低的水平。甲醛、丙酮、丙烯醛的挥发量一年内变化不大,而乙醛的挥发量则在第1d后迅速增加,第366d后达到第1d的236倍。

两种汽车内饰原材料VOC测试方法的对比

目前,我国国内各汽车主机厂多采用袋式法和GMW15634/15635法对汽车用原材料进行VOC测试,为对比两种方法,本文对六种不同牌号的PP料进行了这两种VOC测试方法的对比分析,结果表明,对于同一种材料,两种方法的检出结果值相差较大,GMW15634/15635法普遍低于袋式法,而且GMW15634/15635法多次出现未检出的情况。建议各主机厂根据实际情况合理选择测试方法才能获得更准确的结果,才能为车内VOC控制提供有力证据,更好的改善车内空气质量。

家用乘用车档位设置及档位控制策略的研究

本文首先分析讨论了车辆档位设置的类型和定义,明确讨论内容;然后提炼了车辆的状态分类,规范研究方向;最后,利用列表法重点讨论了搭载不同类型动力系统的乘用车的档位控制策略。本文研究结果有一定的普遍性,在进行某一车型的具体匹配时,应根据车型的开发需求具体分析,制定针对性的档位控制策略。