太湖流域洪涝灾害损失模拟及预测

太湖流域是我国经济最发达的地区之一，当遭受洪涝灾害后，经济损失极为严重。本文采用 地理信息系统方法，模拟了 １９９１年洪涝灾害的淹没范围和灾害损失，并预测了２０１０年在发生 １９９１年 型洪涝淹没情况下的经济损失，为制定流域防洪减灾决策提供了依据。根据预测，当２０１０年在发生 １９９１年型特大洪涝淹没时，灾害经济损失将可高达７７４亿元，约为１９９１年的７倍，因此太湖的防洪任 务极为严峻。

洞庭湖的调节作用对荆江径流的影响

洞庭湖对荆江径流有高效率的调节作用 ,根据长系列水文资料分析表明 ,荆江径流经调节后 ,年平均径流量、汛期径流量与汛枯期径流比分别减少了 2 6 .3%、32 .9%与 32 .4 % .年平均径流量与汛期径流量均呈沿程递减 .这些在长江干流都是独一无二的 .下荆江的流量最大变化幅度系数 Qk 为 0 .892 ,在长江干流属最小 .

GIS支持的中国第四纪海面变化背景系统研究

探讨应用ＧＩＳ软件ＡＲＣ／ＩＮＦＯ建立中国第四纪海面变化背景系统，进行海面变化数据的查询、检索和更新，实现计算机辅助空间分析，减少数据处理和图形化的耗时和成本，在短时间内进行反复检验和多方案比较选择。

从河床演变观点评荆江碾子湾河道的整治

长江下荆江河段的碾子湾河道长度只有 2 8km,分布着严重碍航的碾子湾浅滩 ,藕池口浅滩 ,石首锐弯与被泥沙沉积的石首港。 1980年以来碾子湾河道发生严重的侵蚀与沉积。 1995年 2月至 3月因碾子湾浅滩严重沉积使航道恶化 ,断航达 2 9天 ,约 5 0 0多艘江轮与 6万多名旅客相继滞留在碾子湾河道上 ,在长江中游近代航运史上实属罕见。本文从近 40多年来碾子湾的河床演变和鱼尾洲护岸工程角度评述碾子湾航道与石首港恶化的原因。这些研究成果对长江中下游与碾子湾河道浅滩。

中国第四纪海面变化信息系统初探——应用计算机技术对中国第四纪海岸古环境再造与演示

海面变化研究是具重要理论和实践意义的地学研究领域。全球性气候变化、海面升降和环境变迁的预测等研究，引起国际学术界和各国政府部门高度重视，成为国际地圈－ 生物圈计划（ＩＧＢＰ） 的重要研究课题。利用ＧＩＳ软件Ａｒｃ／Ｉｎｆｏ 建立中国第四纪海面变化信息系统，对中国第四纪海面变化进行动态模拟、趋势预测和应用分析，并利用计算机屏幕、图形终端、笔式绘图仪、静电绘图仪和打印机对中国第四纪海岸古环境进行再造和演示。