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装配式砌体墙片抗冲击性能试验研究
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作者 杨杭莉 鲍立毅 +3 位作者 许峻伦 吴仲勤 朱雄威 耿飞 《建筑结构》 北大核心 2024年第6期121-124,共4页
装配式砌体墙片在运输、安装及使用过程中,易受到人力或者施工机械的冲击,可能产生较大的变形或破坏。为研究装配式砌体墙片在运输、安装及使用时的抗冲击性能,采用摆锤法对仅设水平灰缝的装配式自动码垛砌体墙片和传统人工砌筑的墙片... 装配式砌体墙片在运输、安装及使用过程中,易受到人力或者施工机械的冲击,可能产生较大的变形或破坏。为研究装配式砌体墙片在运输、安装及使用时的抗冲击性能,采用摆锤法对仅设水平灰缝的装配式自动码垛砌体墙片和传统人工砌筑的墙片进行冲击试验,测试分析了在外冲击荷载作用下墙片的位移变化特征、开裂情况和破坏形式。试验结果表明:仅设水平灰缝的装配式砌体墙片横向和竖向位移均大于传统码垛工艺砌筑的墙片;在墙片受冲击时,缺少竖向灰缝约束的墙体整体稳定性降低,结构平面外冲击荷载对墙体的影响较大。两组墙体经10次冲击后产生裂缝,裂缝由上往下发展;15次冲击后出现结构性破坏但满足规范中墙片抗冲击性能符合规范要求,可满足实际工程需要。 展开更多
关键词 装配式 砌体结构 摆锤法 抗冲击性能 墙体位移
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掺机制砂湿拌砂浆性能研究进展 被引量:1
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作者 姜鑫 郝东明 +4 位作者 杨杭莉 王志飞 许峻伦 杨杰 耿飞 《低温建筑技术》 2021年第2期36-38,42,共4页
机制砂因具有成本低、环保等特点,已被逐渐应用于湿拌砂浆的生产,产生了良好的技术经济性能。机制砂较差的粒级和较高的石粉含量都容易影响湿拌砂浆的性能,在一定程度上限制了其工程应用。文中通过总结分析掺机制砂湿拌砂浆稠度、保水... 机制砂因具有成本低、环保等特点,已被逐渐应用于湿拌砂浆的生产,产生了良好的技术经济性能。机制砂较差的粒级和较高的石粉含量都容易影响湿拌砂浆的性能,在一定程度上限制了其工程应用。文中通过总结分析掺机制砂湿拌砂浆稠度、保水性和抗压强度等性能特点,探讨了机制砂在湿拌砂浆中的应用效果,提出了当前应用中存在的主要技术问题以及相应的改善措施。 展开更多
关键词 湿拌砂浆 机制砂 砂浆性能
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硅灰对掺早强剂预制构件混凝土早期性能的影响
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作者 耿飞 梁子朝 +3 位作者 杨杭莉 吴仲勤 朱雄威 许峻伦 《Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics》 EI CSCD 2022年第S01期90-97,共8页
为研究硅灰对掺早强剂预制构件混凝土早期性能影响,采用硅灰、粉煤灰和早强剂三元复掺技术,测试分析混凝土抗压强度、水化热、水化产物及微观结构,探究硅灰对掺早强剂预制混凝土构件早期性能影响。试验结果表明:掺早强剂预制混凝土构件... 为研究硅灰对掺早强剂预制构件混凝土早期性能影响,采用硅灰、粉煤灰和早强剂三元复掺技术,测试分析混凝土抗压强度、水化热、水化产物及微观结构,探究硅灰对掺早强剂预制混凝土构件早期性能影响。试验结果表明:掺早强剂预制混凝土构件中硅灰最适宜量为9%;硅灰填充了水泥颗粒间的细小孔隙,但水泥水化初期主要受水胶比及水泥粒径影响;随着水化反应的不断进行,硅灰提供更多成核表面,特有的火山灰反应使掺早强剂水泥基材料水化程度及水化速率增大。 展开更多
关键词 硅灰 混凝土 早期强度 水化热 孔结构
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掺晶核型早强剂混凝土的抗压强度预测研究
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作者 杨杰 吴仲勤 +4 位作者 梁子朝 许峻伦 朱雄威 杨杭莉 耿飞 《混凝土与水泥制品》 2022年第11期22-26,共5页
采用水化热法测试了掺晶核型早强剂混凝土中水泥的早期水化程度,研究了水泥的水化程度与混凝土抗压强度之间的关系;建立了早期强度预测模型。结果表明:在相同配合比条件下,水泥的水化程度与混凝土早期强度基本呈线性关系;预测模型对混... 采用水化热法测试了掺晶核型早强剂混凝土中水泥的早期水化程度,研究了水泥的水化程度与混凝土抗压强度之间的关系;建立了早期强度预测模型。结果表明:在相同配合比条件下,水泥的水化程度与混凝土早期强度基本呈线性关系;预测模型对混凝土早期强度发展的预测结果与试验结果吻合较好,相对于基准组,对掺晶核型早强剂混凝土的抗压强度预测精度更高,相关系数可以达到0.9971。 展开更多
关键词 混凝土 水化程度 早强剂 强度预测模型
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碎石基层空隙率对缝隙式透水路面承载稳定性的影响
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作者 季天一 许峻伦 +4 位作者 陶竟成 唐小军 刘阿兵 夏邵君 张振宇 《公路与汽运》 2021年第6期55-58,64,共5页
为探究不同碎石基层空隙率对缝隙式透水路面承载性能的影响,以轻型荷载路面为研究对象,通过竖向循环加载试验分析不同荷载作用次数及碎石基层空隙率下铺面竖向变形的发展趋势。结果表明,路面的竖向变形与荷载作用次数成正相关,与碎石基... 为探究不同碎石基层空隙率对缝隙式透水路面承载性能的影响,以轻型荷载路面为研究对象,通过竖向循环加载试验分析不同荷载作用次数及碎石基层空隙率下铺面竖向变形的发展趋势。结果表明,路面的竖向变形与荷载作用次数成正相关,与碎石基层空隙率具有良好的线性关系,随基层空隙率的增加而增加。 展开更多
关键词 公路 缝隙式透水路面 碎石基层 空隙率 竖向变形
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